Кислородный датчик (лямбда-зонд) Subaru Impreza
Снят с торгов продавцом.
20 янв 2014 16:35
Причина:
Лот продан через другой интернет ресурс (24auto.ru)
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Кислородный датчик (лямбда-зонд) Subaru Impreza
Цена
2 000 руб.
Цена
2 000 руб.
Снят с торгов(20 янв 2014 16:35)
Описание
Совместимость запчасти | Для легкового |
Оригинальный кислородный датчик (лямбда-зонд) Subaru Impreza 2005 (кузов GD3, двигатель EJ15). Датчик б/у, рабочий. Каталожный номер 22690AA640. По счёту это второй датчик, устанавливается после катализатора, четырёхпроводный. Скорее всего подойдёт и на другие модели Subaru (атмосферные импрезы в других кузовах, атмо форики возможно).
Так же вместе с этим датчиком бонусом могу отдать первый датчик (О2 сенсор, пятипроводный), который устанавливается до катализатора, тоже оригинальный, каталожный номер 22641AA271, б/у, но по нему выдаёт CHECK. Что именно с ним не в курсе, может обрыв в проводке, или забился, может ещё что. Кому интересно поковыряться с ним, возможно восстановить или взять на запчасти (фишка, проводка и т.п.).
Так же вместе с этим датчиком бонусом могу отдать первый датчик (О2 сенсор, пятипроводный), который устанавливается до катализатора, тоже оригинальный, каталожный номер 22641AA271, б/у, но по нему выдаёт CHECK. Что именно с ним не в курсе, может обрыв в проводке, или забился, может ещё что. Кому интересно поковыряться с ним, возможно восстановить или взять на запчасти (фишка, проводка и т.п.).
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Не подскажите по лямбде каталожный номер 22690AA640, не могу разобраться в аналогах.
Какой посоветуете аналог?
Какой посоветуете аналог?
18 мая 2016 10:40
Поздновато вы вопрос задаёте, лот давно продан, и машины (Импрезы) тоже нет давно, продана, я сейчас уже и не посоветую ничего...
19 мая 2016 14:52
а вы не подскажите ошибка P0031 до катализатора он у вас я так понимаю не рабочий а после катализатора рабочий ?
26 окт 2013 09:09
Всё верно, тот датчик который после катализатора - рабочий, а тот который до катализатора - выдаёт CHECK. Сейчас увы не подскажу номер выдаваемой ошибки, датчик снят с авто, не вспомню уже что там было. Помню только, что поведение машины особо никак не изменилось после загорания ЧЕКА, если б не загорелся - так бы наверно и ездил, ни расход, ни хол. обороты, ни тяга - особо ничего не изменилось.
26 окт 2013 09:57