Утяжеляют руль, помогают гасить мелкие колебания на неровном асфальте,
особливо когда долго едешь по плохой дороге по 700км в день.
Вроде бы немного снижают вероятность "расколбаса" на скоростях за 90кмч.
когда руль, передняя подвеска, передняя покрышка, и хвост мотоцикла с сидящим на нем байкером становятся как бы одной резонансной колебательной системой, мелкие периодические колебания
на неровностях дороги вызывают резонанс, и руль начинает колбасить,
да так что не удержишь.
http://rutube.ru/video/c5d42e65c3b678c542ca908350d6d0b0/#.UIV6w2fdUscЛучше всего конечно от этого спасает рулевой демпфер.