магнитола sony cdx-gt660ue

вот Кстати говоря видео, которое снял сразу после того, как поставил булку. :-р Ссори за все остальное, акцент в видюхе стоит на качестве звука.

Добрый день всем терпеливым читателям
Со слезами на глазах продаю магнитолу sony cdx-gt660ue. Честно, ее жутко жалко продавать, так как я от нее просто без ума! Но увы, она по размерам в новую машину не совсем хорошо влазит (нужна магнитола 2DIN размером).
Немного вступления:
сам я человек с музыкальным образованием, поэтому к выбору "головы" подходил щепетильно. Выбирал, мониторил, сравнивал характеристики, замучил продавцов М-видио, Эльдорадо, и еще несколько магазинов специализирующейся на автозвуке профессионально. И вот наконец мой выбор лег на эту магнитолу! Честно говоря, ей уже 3 года, но не смотря на это, он ас легкостью даст фору даже многим Pioner, я уж молчу про остальные типа Кенвуд, JVS, Supra и т.п.
Так вот, критерий был такой при выборе: будет 6 колонок (передние двери, задние двери, полка задняя) + сабвуфер (булку специально отводил из багажника в салон, при этом выполнил короб изготавливая под размеры и габариты машины). Все 6 колонок подцеплены напрямую в магнитоле через провода (выход не "тюльпаны"), и булка (сабвуфер) выведена отдельно через "тюльпан" на усилок через компенсатор в 1,5 Фарада.
Коротко о динамиках: в дверях передних сидели UBL GT5-650С - мощностью каждая 50W-номинальная и 150W - пиковая (пищалки от них на панели передней), сзади они же, пишалки прикреплены в стойку между дверями), сзади лежали старые "овалы" 4-рех полосные от kenwood (мощность пиковая 230W каждая). Ну и соответственно сама "булка" - японская от Denon DSW-P1000 (150W номинальная и 500W -пиковая).
Так вооооотт... Играло все это дело очень качественно! Реально слушал, и наслаждался! Конечно качество итак хорошее, но если залесть в настройки экволайзера и полазить дополнительно в настройках магнитолы, то звук просто ПРЕВОСХОДНЫЙ!
ну и помимо этого всего, куча всяких настроек. Решил недавно ее потыкать и время настроить, в итоге наткнулся на еще целую менюшку! В общем настроек реально дофига и больше, начиная от времени и цвета изображения, и заканчивая автоматической перемоткой песен (как правило с припева) и сдвигом звукового центра в нужную точку одним нажатием на кнопку!!!
Немного о отзывах в интернете:
Отзыв 1: Звук шикарен! Недаром эта магнитола возглавила список лучших в конкурсе магнитол ,проводимом журналом автозвук! Сочные басы, даже не верится ,что такой звук возможен без сабвуфера, средние и высокие частоты на хорошем уровне. Даже мои штатные,пока неменяные динамики выдают шедевры! Большой диапазон настроек. Наслаждаюсь !!! Магнитолу свою ни на что не обменяю
Отзыв 2: Являюсь обладателем магнитолы Sony CDX-GT475UE в другой машине. Понравился регулятор громкости в 660UE. Регулятор сделан ступенями, которые очень хорошо чувствуются. Чтобы нажать на Регулятор (ввод, или меню), нужно приложить усилие, поэтому на ходу случайно не удастся перейти в меню. Как у 475UE.
Понравилась функция переключения света DAY/NIGHT. Подключил провод (+12В) с габаритов к магнитоле, теперь при включении габаритов подсветка притухает, и ночью ехать очень комфортно.
Огромный выбор цветов для дисплея, для кнопок, для меню, и тд. Сделал белый, видно днем, и приятно ночью.
Отзыв 3:
-Классный звук, море настроек, отлично работает с устройствами Apple и флэшками (уважает папки), настраивается произвольно цвет экрана. -Возможность устанавливать виртуальный центр звука перед водителем или пассажиром (путём задержки сигнала в одном из каналов). Очень круто - едешь, а как будто сидишь по центру между колонками.
-Кириллица в названиях треков, цифровой экран без ненужных красивостей.
-Хороший пульт.
-При работе с устройствами Apple есть два режима: а) ведомый, когда всё работает без заморочек, но управление только с плеера, нельзя делать паузу и перематывать, а также б) активный, когда работают все кнопки будто это компакт-диск, но иногда возникают ошибки и девайс приходится переподключать. Найдите настройку в инструкции, может быть стоит поменять.
-Мне подключили через переходник - на Субаре работали кнопки на руле, всё ок.
-Помимо стандартных цветов можно поставить собственный произвольный. И яркий - будет прекрасно видно днём. Для этого надо в Custom color выбрать яркий Base Color, а потом поставить яркие компоненты для красного, синего, зелёного.

Теперь коротко о ее характеристиках:
Усилитель есть
Эквалайзер 7-ми полосный с возможностью отдельно регулировать настройки сабвуфера не выходя из машины
Форм фактор 1 DIN
Цвет черный
Форматы CD-Audio, MP3, WMA, AAC
Носители CD-R, CD-RW
Формат дисплея монохромный
Подсветка дисплея/кнопок: динамическая цветная "rainbow" (12 заводских цветов, возможность настройки 35 000 цветов)
Инфракрасный пульт дистанционного управления (в комплекте новый - почти не пользовался)
Возможность Управления джойстиком на руле
Автопоиск станций
Поддержка диапазонов FM, УКВ, СВ
Поддержка технологии "RDS" RDS, RDS/EON, RDS/PTY
Тюнер с дальним приёмом
Предустановки тюнера: 30
Число предустановок FM/AM 18 / 12
Расширенный диапазон УКВ: Есть
Регулировка тембра
Тонокомпенсация
Выходная мощность встроенного усилителя: 52 х 4 Вт
Входы: AUX, ISO, USB, Антенна, Пульт ДУ
Выходы RCA: 6каналов (2 тыла дополнительно с каждой стороны + 2 выхода под саб)
USB на фронтальной панели
AUX-in на фронтальной панели
Quick-Browser, Zappin
Новый звуковой процессор Advanced Sound Engine
EQ7, Rear Bass Enhancer, HPF/LPF, DM+ (Gen 2.1)
Динамическая тонкомпенсация
Настройка временных задержек звука
Функция SensMe
Русские ID3-тэги
Подсветка дисплея/кнопок: динамическая цветная "rainbow" (12 заводских цветов, возможность настройки 35 000 цветов)
Пластиковый чехол под съемную переднюю панель

Можете почитать отзывы о ней, лично я ничего плохого так и не нашел (помимо неудобной вставки передней панели. Но тут скорее надо просто понять как она вставляется правильно. У меня не занимало это более 3-5 секунд).