Уважаемые пользователи. На платформе Яндекс.Облако наблюдаются проблемы с доступностью сервисов. Изображения ваших объявлений хранятся на данной платформе и временно могут быть недоступны. И мы, и специалисты Яндекса, ведём работы по восстановлению доступа к вашим изображениям. Просим отнестись к ситуации с пониманием.Уважаемые пользователи. На платформе Яндекс.Облако наблюдаются проблемы с доступностью сервисов. Изображения ваших объявлений хранятся на данной платформе и временно могут быть недоступны. И мы, и специалисты Яндекса, ведём работы по восстановлению доступа к вашим изображениям. Просим отнестись к ситуации с пониманием.

Кольца поршневые 100,5 УАЗ, ГАЗ 3302 дв.421, 4215, 4216 СТК

Снят с торгов продавцом.

13 март 2023 16:58

Причина:

Продам позже

Лот: 8591867. Фото: 1. Кольца поршневые 100,5 УАЗ, ГАЗ... Двигатель и элементы двигателя

Кольца поршневые 100,5 УАЗ, ГАЗ 3302 дв.421, 4215, 4216 СТК

Цена
2 500 руб.
Количество: 1 в наличии
Цена
2 500 руб.
Снят с торгов(13 март 2023 16:58)

Описание

Состояние
Новое
Деталь
Кольца поршневые
Для марки авто
ГАЗ
Поршневые кольца - ответственейшая деталь двигателя.
От качества и состояния поршневых колец во многом зависят
мощность, крутящий момент, экономичность, да и сама возможность работы мотора.

Высококачественное поршневое кольцо имеет: однородность механических и физических свойств материала, хорошую упругость, устойчивость упругих и антифрикционных свойств при высокой температуре и воздействии газов, беспросветное прилегание к стенкам цилиндров, неравномерную эпюру радиальных давлений, высокую плоскостность и высокую точность изготовления.

Самарская технологическая компания производит поршневые кольца по технологии, лицензии и на оборудовании всемирно известного немецкого концерна Goetze.

Составляющие качества поршневых колец СТК:

100% отсутствие просвета между рабочей поверхностью поршневого кольца и стенками цилиндра двигателя
Жесткий допуск на зазор в замке (тепловой зазор)
Гарантированная толщина и качество износостойких хромовых покрытий
"Суперфинишная" обработка торцевых поверхностей колец
Специально разработанное фосфатное покрытие всех колец
Двухсторонняя фаска на внутреннем диаметре верхнего компрессионного кольца
Хромированное маслосъемное кольцо имеет полированную рабочую поверхность и шлифованный пружинный расширитель с переменным шагом.

Поделиться этим лотом:

Вопросы

Новый вопрос

осталось 2800 символов