Toyota Caldina 2002 г..в. в 210 кузове
Снят с торгов продавцом.
13 авг 2016 07:39
Причина:
ПРОДАНО
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Toyota Caldina 2002 г..в. в 210 кузове
Цена
350 000 руб.
Описание
АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ В БОГУЧАНСКОМ РАЙОНЕ в п.ГОВОРКОВО (100 км. от Богучан в сторону Кодинска).
• ХТС
• Собственник, 25 ПТС, 2 владельца (я с 2012 г.)
• Редкая комплектация – 2.0G Twister (обвесы как у турбовой Калдины GTT, салон улучшенной отделки, передние сиденья с боковой поддержкой, кожанный руль со вставками под карбон)
• Автосвет. Фары – ближний ксенон (родной, японский, с автокорректором), дальний и птф - галоген
• Двигатель - 3S-FE, 140 л.с., масло не жрёт, не дымит, тяга отличная. Масло меняю по сезону (весна/осень) каждые 4-5 тыс.км., лью Toyota 5w30
• АКПП – надёжный 4-х ступенчатый автомат, работает так, как должен работать
• Подвеска – 2 года назад менял передние стойки на KYB + замена шаровых, линков, сайлентов, втулок стаба; прошлым летом поменял задние стойки на KYB (усиленные, со штоком на 22) + японские пружины + колодки перед/зад + замена жижи в АКПП
• Новый аккумулятор на 55 а/ч (январь 2016)
• Салон в чехлах, не затёртый, не прокуренный, задние сиденья раскладываются в ровный пол (можно перевозить длинномеры). Зимой тепло, автоматический климат-контроль, датчик температуры за бортом, кондиционер работает отлично. Этой весной заменил салонный фильтр.
• Надёжная сигнализация с автозапуском (по температуре, по времени) и обратной связью
• Синяя подсветка салона
• По костям и железу вся целая. Ржавчины нет. Есть недочёты по ЛКП (сколы от камней).
• С продажей не тороплюсь. На машину денег не жалел, своевременное обслуживание. Хранение в тёплом гараже. Реально живой и надёжный авто, ни разу не подводил.
• ВОЗМОЖЕН ТОРГ.
ОБМЕН ТОЛЬКО НА TOYOTA HARRIER 2000-2002 г.в. (2.4) или на Toyota KLUGER 2000-2002 г.в.(2.4)
• ХТС
• Собственник, 25 ПТС, 2 владельца (я с 2012 г.)
• Редкая комплектация – 2.0G Twister (обвесы как у турбовой Калдины GTT, салон улучшенной отделки, передние сиденья с боковой поддержкой, кожанный руль со вставками под карбон)
• Автосвет. Фары – ближний ксенон (родной, японский, с автокорректором), дальний и птф - галоген
• Двигатель - 3S-FE, 140 л.с., масло не жрёт, не дымит, тяга отличная. Масло меняю по сезону (весна/осень) каждые 4-5 тыс.км., лью Toyota 5w30
• АКПП – надёжный 4-х ступенчатый автомат, работает так, как должен работать
• Подвеска – 2 года назад менял передние стойки на KYB + замена шаровых, линков, сайлентов, втулок стаба; прошлым летом поменял задние стойки на KYB (усиленные, со штоком на 22) + японские пружины + колодки перед/зад + замена жижи в АКПП
• Новый аккумулятор на 55 а/ч (январь 2016)
• Салон в чехлах, не затёртый, не прокуренный, задние сиденья раскладываются в ровный пол (можно перевозить длинномеры). Зимой тепло, автоматический климат-контроль, датчик температуры за бортом, кондиционер работает отлично. Этой весной заменил салонный фильтр.
• Надёжная сигнализация с автозапуском (по температуре, по времени) и обратной связью
• Синяя подсветка салона
• По костям и железу вся целая. Ржавчины нет. Есть недочёты по ЛКП (сколы от камней).
• С продажей не тороплюсь. На машину денег не жалел, своевременное обслуживание. Хранение в тёплом гараже. Реально живой и надёжный авто, ни разу не подводил.
• ВОЗМОЖЕН ТОРГ.
ОБМЕН ТОЛЬКО НА TOYOTA HARRIER 2000-2002 г.в. (2.4) или на Toyota KLUGER 2000-2002 г.в.(2.4)
Поделиться этим лотом: