Очиститель карбюратора

Очиститель карбюратора предназначен: для быстрой и качественной очистки от нагара, грязи, отложений систем и деталей карбюратора - системы холостого хода, топливных каналов, дроссельных заслонок, воздушных и топливных жиклеров, впускных клапанов и т.д. Позволяет без разбора узла нормализовать впрыск топлива и работу карбюратора. Достичь снижения расхода топлива и токсичности выхлопа. Очиститель карбюратора безопасен для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов. Возможно применение для очистки иных запчастей от масла, сажи и нагара.

Применение: заглушить прогретый двигатель, снять крышку воздушного фильтра, убрать фильтр. Распылить очиститель карбюратора на механизмы и внутреннюю поверхность карбюратора, для трудно доступных мест воспользуйтесь прилагаемой трубкой. Дать очистителю впитаться. Заведите двигатель, удерживая рычаг дроссельной заслонки так, чтобы двигатель не заглох, продолжая распылять очиститель еще несколько секунд, выкрутите клапан холостого хода и впрысните очиститель внутрь посадочного отверстия клапана. При этом возможно сильное дымление из выхлопной трубы. Заглушите двигатель, подождите некоторое время и затем заведите снова. При необходимости процедуру повторить. После очистки принудительной системы вентиляции картера: на заглушенном двигателе снять клапан и промыть его под струей очистителя карбюратора, перемещая его вручную, добиваясь свободного перемещения внутри корпуса.

Очистку карбюратора рекомендуется проводить не реже, чем через каждые 5000-6000 км.

Меры предосторожности:

Огнеопасно! Баллон находится под давлением!

Не прокалывать, не нагревать выше +40 градусов. Не распылять вблизи открытого огня. Беречь от детей! При попадании внутрь обратиться к врачу. При попадании в глаза и на кожу обильно промыть водой.

Состав: дихлорметан, метилацетат, этилацетат, ксилол, пропан-бутан.

Срок годности 5 лет.