Генератор 135А Газель-Бизнес 3302 (ручейковый шкив)
Снят с торгов продавцом.
6 март 2023 05:53
Причина:
Больше не продаю
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Генератор 135А Газель-Бизнес 3302 (ручейковый шкив)
Цена
5 999 руб.
Цена
5 999 руб.
Снят с торгов(6 март 2023 05:53)
Описание
Состояние | Новое |
Деталь | Генератор автомобильный |
Для марки авто | ГАЗ |
OEM номер: 3282M.3771-10
Применяемость для А/М
GAZ
3302 2217 2705 3221 2752
2.9
2011 -
Характеристики
Номинальное напряжение, В
14,6
Максимальный выпрямленный ток, A
135
Мощность, Вт
1971
1500 оборотах ротора генератора, A
70
3000 оборотах ротора генератора, A
120
5000 оборотах ротора генератора, A
135
Вес, кг
5,3
Диаметр,мм
135
Регулятор напряжения, тип
Цифровой, с чипом Motorola
Генераторы СтартВОЛЬТ превосходят аналоги на 60-120% по выходным характеристикам.
Изменена геометрия полюсной системы ротора, изменено количество витков обмотки. В результате увеличилась сила магнитного поля.
Уменьшен зазор между ротором и статором.
Двойная пропитка бакелитовым лаком защищает ротор от атмосферных воздействий.
Токосъемные кольца сделаны из электротехнической меди улучшенного качества.
С марта 2013 года во всех генераторах СтартВОЛЬТ применяется фирменный регулятор напряжения с чипом Motorola (США) (производство таблетки регулятора – Франция).
Применен мировой стандарт – 14.6 В –наилучший режим для автомобильных бортовых сетей.
Диодный мост содержит в себе выпрямитель для 3-фазной системы соединенной звездой.
В отличие от штатного, содержит 8 силовых диодов (в штатном 6 диодов).
Используются специальные диоды японского производства, которые не выгорают при коротком замыкании.
Технология присоединения выводов обмотки статора с диодами выпрямительного блока путем первоначального обжима с последующей пайкой. Пайка осуществляется высокотемпературным припоем, стойким к кислотам и щелочам. Окончательно соединение покрывается кремнеорганическим лаком.
Обмотка возбуждения (ротора) и обмотка статора после намотки подвергается двойной вакуумной пропиткой специальным бакелитовым лаком, защищающим от атмосферных воздействий.
Своя особенность у конструкции коллектора ротора. Коллектор жестко зафиксирован в пазах (лысках) вала, что исключает вероятность проворота токосъемных колец вокруг оси и обрыв провода обмотки возбуждения.
Применяемость для А/М
GAZ
3302 2217 2705 3221 2752
2.9
2011 -
Характеристики
Номинальное напряжение, В
14,6
Максимальный выпрямленный ток, A
135
Мощность, Вт
1971
1500 оборотах ротора генератора, A
70
3000 оборотах ротора генератора, A
120
5000 оборотах ротора генератора, A
135
Вес, кг
5,3
Диаметр,мм
135
Регулятор напряжения, тип
Цифровой, с чипом Motorola
Генераторы СтартВОЛЬТ превосходят аналоги на 60-120% по выходным характеристикам.
Изменена геометрия полюсной системы ротора, изменено количество витков обмотки. В результате увеличилась сила магнитного поля.
Уменьшен зазор между ротором и статором.
Двойная пропитка бакелитовым лаком защищает ротор от атмосферных воздействий.
Токосъемные кольца сделаны из электротехнической меди улучшенного качества.
С марта 2013 года во всех генераторах СтартВОЛЬТ применяется фирменный регулятор напряжения с чипом Motorola (США) (производство таблетки регулятора – Франция).
Применен мировой стандарт – 14.6 В –наилучший режим для автомобильных бортовых сетей.
Диодный мост содержит в себе выпрямитель для 3-фазной системы соединенной звездой.
В отличие от штатного, содержит 8 силовых диодов (в штатном 6 диодов).
Используются специальные диоды японского производства, которые не выгорают при коротком замыкании.
Технология присоединения выводов обмотки статора с диодами выпрямительного блока путем первоначального обжима с последующей пайкой. Пайка осуществляется высокотемпературным припоем, стойким к кислотам и щелочам. Окончательно соединение покрывается кремнеорганическим лаком.
Обмотка возбуждения (ротора) и обмотка статора после намотки подвергается двойной вакуумной пропиткой специальным бакелитовым лаком, защищающим от атмосферных воздействий.
Своя особенность у конструкции коллектора ротора. Коллектор жестко зафиксирован в пазах (лысках) вала, что исключает вероятность проворота токосъемных колец вокруг оси и обрыв провода обмотки возбуждения.
Поделиться этим лотом: