Каска военного образца-Стальной шлем (СШ-40) Шестиклепка р-1.

СШ-40 стандартный шлем образца 1940 года, широко использовался Советской армией во время Великой Отечественной войны и в послевоенные годы, пока на вооружение не поступили более совершенные образцы СШ-60 и СШ-68. Выполнен из легированной броневой стали марки 36СГН толщиной 1,2 мм. В годы войны шлем выпускался металлургическими заводами «Красный Октябрь» и «Лысьвенский металлургический завод». После взятия фашистами Сталинграда в стране не осталось предприятий, где делали бы столь необходимые на фронте защитные головные уборы. Лысьвинский завод №700 был единственным предприятием в стране, где делали солдатские каски. Для самой Лысьвы до войны стальные шлемы не были профильной продукцией, поэтому осваивать новое производство пришлось с самого начала. Даже состав броневой стали пришлось «изобретать» заново, исходя из местных условий. И потом совершенствовать форму штампа, технологию крепления подшлемника, который тоже оказался неприспособленным для ведения боев в зимнее время. Так, стандартный шлем СШ-40 получил характерные, лысьвенские черты.

Всего за годы войны в Лысьве было сделано более десяти миллионов защитных шлемов, спасших миллионы жизней. Солдатская каска стала символом воина — победителя. Приемочные испытания готовой продукции включали выборочную (от партии) оценку бронестойкости шлема обстрелом простой пулей, патрон с уменьшенным зарядом, из 7,62-мм винтовки образца 1891/30 годов.

Конструкция СШ-40, отличается от предыдущего образца, СШ-39, используемым подтулейным устройством или подшлемником, более простым и крепким. Отсюда и главное их внешнее отличие: в СШ-40 для крепления подшлемника применялось шесть заклёпок, в СШ-39 — три. Подшлемник состоит из четырех частей-«лепестков», изготовленных из искусственной кожи или ткани, которые в верхней части шлема соединяются шнурком, предназначенным для регулировки размера. С внутренней стороны каждого лепестка находится амортизационная подушечка, изготовленная из ваты. Брезентовый подбородочный ремень состоит из двух частей-половин, присоединенных к кольцам на боковых сторонах шлема. Одна из частей на свободном конце имеет скользящую пряжку; конец другой половины обжат полукруглой металлической оправкой.