Ошиповка, дошиповка зимних шин, ремонтный шип

<<<< ДОШИПОВКА ПО ЦЕНЕ 15 руб./ шип. >>>>

ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ

Продлите жизнь своей зимней резине.

Ремонтные шипы - это инновационные изделия

из стального корпуса с запрессованной втулкой

из специального полимера. Коэффициент

износостойкости у них такой же, как у стали.

Характеристики шипа.

Стальной корпус с плотно запрессованной на

него втулкой из специального полимера.

Диаметр основного фланца шипа 12 мм, диаметр

корпуса шипа 7 - 9 мм.

Преимущество конструкции.

Данная конструкция позволяет снизить вес шипа и

вместе с тем обеспечить надежную фиксацию в отверстии

протектора откуда вылетел "родной" шип.

Полимерная втулка в процессе эксплуатации принимает

форму старого «разбитого» отверстия.

Порядок установки.

С помощью пневматического пистолета ремонтные

шипы устанавливаются в отверстие протектора, из

которого выпал старый шип. За счет специальной

запатентованной конструкции и расширенного диаметра

нижнего фланца гарантируется надежное удержание

ремонтного шипа в протекторе шины.

Видео процесса и тест после установки.

Шипы "ходят" минимум сезон, производим установку правильно,

соблюдая все необходимые этапы, опыт установки более 7 лет.

Данный шип применяют многие шинные компании в разных регионах

России и ближнего зарубежья.Отлично подходит и для наших

Красноярских дорожных условий.

( Цвет оболочки черный )

( Примеры работ в фото слева )

Требования к резине для дошиповки

- Шина должна иметь отверстия для шипов с завода-изготовителя.

- Остаточный протектор не менее 6 мм. ( глубина отверстия )

- Дата производства резины не более 5-х лет.

( если старше надо смотреть состояние )

ВОПРОСЫ ПО ТЕЛЕФОНУ +7 902 967 72 98

Услуги шиномонтажа, переобувка.