Toyota Corolla SE 1.5MT
Торги завершены. Лот не продан.
2 апр 2014 10:55
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Toyota Corolla SE 1.5MT
Цена
85 000 руб.
Цена
85 000 руб.
Торги завершены(2 апр 2014 10:55)
Описание лота
Состояние | Б/у |
Марка | Toyota |
Модель | Corolla |
Коробка передач | Механика |
Год выпуска (гггг) | 1990 |
Пробег, км | 50000 |
Руль | Справа |
Тип кузова | Седан |
Привод | Передний |
Объем двигателя, л | 1.5 |
Мощность двигателя, л.с. | 100 |
Расход топлива, л/100 км | 7 |
Вид топлива | Бензин |
Дополнительно | Кондиционер, Легкосплавные диски, Противоугонная система, Магнитола |
Продаю свою любимую машинку.
Цена без литья. ссылка на литье krsk.au.ru/3867990/
Ее очень приятно водить, убедитесь когда сядете за руль.
Таких живых почти не осталось.
Идеальное техническое состояние!
ВCЁ РАБОТАЕТ!
Не ломается! )))
И зимой и летом, она меня не подводила, заводилась всегда, согревала теплой печкой.
Автомобиль обслуживался у одного и того же мастера с 2010 года.
Чуть что - ремонтировался сразу же и своевременно.
На запчасти денег не жалел, и покупал всё дорогое и для себя.
Кости все целые, гнили нет, есть ржавчина на порогах, за это подвинусь в цене, хотя мне всегда было пофиг, как выглядит поджопная тачка. Мне важна надежность и безотказность.
Мотор 1.5 5a-fe, инжектор, не моновпрыск, не карбюратор от 9-ки, не дай бог ))) контрактный, 60000 пробега, работает как часы, свечи исключительно Denso K16RU11, масло исключительно Mobil 3000 5w40, замена каждые 6000 км по одометру, свечей - каждую весну
МКПП РОДНАЯ целенькая, не свапнутая, не воет и не хрустит, все синхронизаторы целые, масло исключительно Castrol 75w90 (замена каждые 30000 км)
Сцепление меняли вместе с заменой мотора, Exedy, металлокерамика. (фрикционное, неубиваемое)
Подвеска многорычажная, независимая, перебрали прошлым летом!
Контрактные рычаги, новые амортизаторы Monroe
Целые ступичные подшипники.
Новый генератор
Контрактные передние ступицы в сборе с тормозами. Тормозуха исключительно Casrol.
Новые тросики ручника
Сигнализация Starline A91 с прогревом и прочей необходимой (кому-то) хренотой (я прогревом не пользовался, всегда заводилась с брелка)
2 комплекта колес:
Зима - Nokian Hakkapeliitta 5 175/70 на 13' штамповках (да, я езжу зимой на штамповках, потому что когда-то зимой на своей первой машине 8ке размотал литье об бордюрный камень)
Лето - Yokohama 205/55 на 15' КОВАНЫХ Volk Racing с красной полочкой 6.5 JJ
(Белых дисков нет - это были гавенные кривые ВСМПО, которые я толкнул на мертвой резине рощинскому пацанчику на 9ке, и вместо них приволок Волки из Япы с резиной, пробег 1 месяц)
В подарок комплект ксенона на неё (я снял в свое время по соображениям безопасности движения - хотите ставьте обратно ))))
Салон велюр, полный послерестайловый электропакет.
Кондиционер.
Музычка ) т.к. я звукорежиссер, ценю не "басы-тазы-пацаны" а чистоту воспроизведения. а потому голова Sony Xplod, которая по праву является лучшей в своем классе, 2 хороших динамика спереди в торпеде на штатных местах, 2 сзади в полке под задним стеклом и раскачивают воздух в багажнике, басят именно так, как надо!
в ПТС 100 л.с. налог и страховка - смешные )
Продаю срочно, задушил кредит.
Пишем смски
Обоснованный торг у машины.
На машине сейчас не езжу, стоит у меня во дворе под камерами.
Цена до 2.04.14
Цена без литья. ссылка на литье krsk.au.ru/3867990/
Ее очень приятно водить, убедитесь когда сядете за руль.
Таких живых почти не осталось.
Идеальное техническое состояние!
ВCЁ РАБОТАЕТ!
Не ломается! )))
И зимой и летом, она меня не подводила, заводилась всегда, согревала теплой печкой.
Автомобиль обслуживался у одного и того же мастера с 2010 года.
Чуть что - ремонтировался сразу же и своевременно.
На запчасти денег не жалел, и покупал всё дорогое и для себя.
Кости все целые, гнили нет, есть ржавчина на порогах, за это подвинусь в цене, хотя мне всегда было пофиг, как выглядит поджопная тачка. Мне важна надежность и безотказность.
Мотор 1.5 5a-fe, инжектор, не моновпрыск, не карбюратор от 9-ки, не дай бог ))) контрактный, 60000 пробега, работает как часы, свечи исключительно Denso K16RU11, масло исключительно Mobil 3000 5w40, замена каждые 6000 км по одометру, свечей - каждую весну
МКПП РОДНАЯ целенькая, не свапнутая, не воет и не хрустит, все синхронизаторы целые, масло исключительно Castrol 75w90 (замена каждые 30000 км)
Сцепление меняли вместе с заменой мотора, Exedy, металлокерамика. (фрикционное, неубиваемое)
Подвеска многорычажная, независимая, перебрали прошлым летом!
Контрактные рычаги, новые амортизаторы Monroe
Целые ступичные подшипники.
Новый генератор
Контрактные передние ступицы в сборе с тормозами. Тормозуха исключительно Casrol.
Новые тросики ручника
Сигнализация Starline A91 с прогревом и прочей необходимой (кому-то) хренотой (я прогревом не пользовался, всегда заводилась с брелка)
2 комплекта колес:
Зима - Nokian Hakkapeliitta 5 175/70 на 13' штамповках (да, я езжу зимой на штамповках, потому что когда-то зимой на своей первой машине 8ке размотал литье об бордюрный камень)
Лето - Yokohama 205/55 на 15' КОВАНЫХ Volk Racing с красной полочкой 6.5 JJ
(Белых дисков нет - это были гавенные кривые ВСМПО, которые я толкнул на мертвой резине рощинскому пацанчику на 9ке, и вместо них приволок Волки из Япы с резиной, пробег 1 месяц)
В подарок комплект ксенона на неё (я снял в свое время по соображениям безопасности движения - хотите ставьте обратно ))))
Салон велюр, полный послерестайловый электропакет.
Кондиционер.
Музычка ) т.к. я звукорежиссер, ценю не "басы-тазы-пацаны" а чистоту воспроизведения. а потому голова Sony Xplod, которая по праву является лучшей в своем классе, 2 хороших динамика спереди в торпеде на штатных местах, 2 сзади в полке под задним стеклом и раскачивают воздух в багажнике, басят именно так, как надо!
в ПТС 100 л.с. налог и страховка - смешные )
Продаю срочно, задушил кредит.
Пишем смски
Обоснованный торг у машины.
На машине сейчас не езжу, стоит у меня во дворе под камерами.
Цена до 2.04.14
Поделиться этим лотом: