Центрирующие кольца (адаптер), для литых алюминиевых дисков. Остатки!
Удалён продавцом.
30 мая 2013 17:00
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Центрирующие кольца (адаптер), для литых алюминиевых дисков. Остатки!
Цена
60 руб.
Описание лота
Состояние | Новое |
Предназначены для центровки литых колес на ступицу автомобиля. Без такого кольца колесо с шиной, отбалансированное на самом точном станке после установки на автомобиль, будет "бить" при скорости свыше 100-120 км/ч.
ОСТАТКИ
Размеры - применимость:
67.1-57.1 Seat, Skoda, VW, Audi, BMW, Chrysler, Rover.
Убедитесь, что колесо входит на ступицу автомобиля по своему центральному отверстию. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, подберите соответствующее центрирующее кольцо (адаптер). Установка адаптера является обязательным условием для обеспечения точного центрирования колеса. Во время эксплуатации автомобиля, после многократных снятий и установок колеса центрирующее кольцо может быть повреждено, его следует заменить новым кольцом.
Для крепления легкосплавных колес необходимо использовать болты (гайки), имеющие подголовок («юбку»
. Следует убедиться в совпадении профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе, а также, что длина резьбовой части болта или шпильки достаточна для надежного его крепления. Число витков болта (гайки) до полной затяжки должно быть не менее 6 оборотов. Усилие затяжки крепежных болтов (гаек) приведено в паспорте на
автомобиль, как правило, оно составляет величину не менее 90 Нм для резьбы М12х1,25, не менее 110Нм для резьбы М12х1,5. Для резьбы М14х1,5 момент затяжки составляет 110-170Нм. Проверьте усилие затяжки болтов (гаек) через первые 40-50 км пробега.
Совпадение профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе обеспечивают правильную центровку колеса и надежность его крепления.
ОСТАТКИ
Размеры - применимость:
67.1-57.1 Seat, Skoda, VW, Audi, BMW, Chrysler, Rover.
Убедитесь, что колесо входит на ступицу автомобиля по своему центральному отверстию. Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, подберите соответствующее центрирующее кольцо (адаптер). Установка адаптера является обязательным условием для обеспечения точного центрирования колеса. Во время эксплуатации автомобиля, после многократных снятий и установок колеса центрирующее кольцо может быть повреждено, его следует заменить новым кольцом.
Для крепления легкосплавных колес необходимо использовать болты (гайки), имеющие подголовок («юбку»
. Следует убедиться в совпадении профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе, а также, что длина резьбовой части болта или шпильки достаточна для надежного его крепления. Число витков болта (гайки) до полной затяжки должно быть не менее 6 оборотов. Усилие затяжки крепежных болтов (гаек) приведено в паспорте наавтомобиль, как правило, оно составляет величину не менее 90 Нм для резьбы М12х1,25, не менее 110Нм для резьбы М12х1,5. Для резьбы М14х1,5 момент затяжки составляет 110-170Нм. Проверьте усилие затяжки болтов (гаек) через первые 40-50 км пробега.
Совпадение профилей сопряжения крепежных элементов и отверстий в колесе обеспечивают правильную центровку колеса и надежность его крепления.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
у меня штатный DIA=67,1 нашел диски с DIA=111. Мне какие нибудь кольца помогут?
6 авг 2013 04:37
Здравствуйте нужны проставки honda civic 4*100 ступица 56 диск 60 есть такое что нибудь?
10 мая 2013 07:21