Chevrolet Lanos
Снят с торгов продавцом.
18 июля 2014 14:02
Причина:
Продан
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Chevrolet Lanos
Начальная цена
135 000 руб.
Блиц-цена
150 000 руб.
Начальная цена
135 000 руб.
Блиц-цена
150 000 руб.
Снят с торгов(18 июля 2014 14:02)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Марка | Chevrolet |
Модель | Lanos |
Коробка передач | Механика |
Год выпуска (гггг) | 2006 |
Пробег, км | 136000 |
Руль | Слева |
Тип кузова | Седан |
Привод | Передний |
Объем двигателя, л | 1.5 |
Мощность двигателя, л.с. | 86 |
Расход топлива, л/100 км | 9 |
Вид топлива | Бензин |
Дополнительно | Легкосплавные диски, Противоугонная система, Тонировка, Магнитола |
Дополнительно: Авто в ОТС. Chevrolet Lanos ноябрь 2006 г. в. использовалась с декабря 2011 года. в 2012 году на 115000 пробега был поменян ремень ГРМ и ролик ГРМ.
в этом году было заменено : Сцепление в сборе(корея), рулевые наконечники(германия), шаровые с нижними рычагами и с/блоками(корея), линки(корея), стойки в круг(optimal), помпа(корея), термостат GM(корея), модуль зажигания(корея), оба датчика температуры, Дисковые тормоза передние, колодки передние и задние, наружные гранаты(корея), втулки стабилизатора, опоры передних стоек, всех(трёх) подушек ДВС и КПП, сальники Приводные, ремень генератора.
Сделан чип тюнинг двигателя, засчёт чего педаль газа откликается сразу и без провалов.
установлены ветровики и мухобойка на капот.
В декабре установлена сигнализация с обратной связью Старлайн А91 с датчиком температуры салона и двигателя.
Магнитола Пионер с USB, динамики спереди 13, сзади 16, 5.
Также установлена защита картера 0, 5
Вместо родного одиночного сигнала поставлены Волговские двойные сигналы, теперь сигнал очень даже впечатляет)
Масло заменяно на 133000 км Кастрол EDGE 5w30
в Коробке BP Visco 75w90 синтетика.
вообщем машину делал для себя.
единственный минус это коцки по кузову и немного замятую заднюю левую дверь(все правится, стоимость ремонта с покраской встаёт около 15 тысяч, на езду никак не влияет), за счёт чего снижаю ценник.
На шевролетовском литье R14 и летней резиной голландской(второй сезон).
в этом году было заменено : Сцепление в сборе(корея), рулевые наконечники(германия), шаровые с нижними рычагами и с/блоками(корея), линки(корея), стойки в круг(optimal), помпа(корея), термостат GM(корея), модуль зажигания(корея), оба датчика температуры, Дисковые тормоза передние, колодки передние и задние, наружные гранаты(корея), втулки стабилизатора, опоры передних стоек, всех(трёх) подушек ДВС и КПП, сальники Приводные, ремень генератора.
Сделан чип тюнинг двигателя, засчёт чего педаль газа откликается сразу и без провалов.
установлены ветровики и мухобойка на капот.
В декабре установлена сигнализация с обратной связью Старлайн А91 с датчиком температуры салона и двигателя.
Магнитола Пионер с USB, динамики спереди 13, сзади 16, 5.
Также установлена защита картера 0, 5
Вместо родного одиночного сигнала поставлены Волговские двойные сигналы, теперь сигнал очень даже впечатляет)
Масло заменяно на 133000 км Кастрол EDGE 5w30
в Коробке BP Visco 75w90 синтетика.
вообщем машину делал для себя.
единственный минус это коцки по кузову и немного замятую заднюю левую дверь(все правится, стоимость ремонта с покраской встаёт около 15 тысяч, на езду никак не влияет), за счёт чего снижаю ценник.
На шевролетовском литье R14 и летней резиной голландской(второй сезон).
Поделиться этим лотом: