Супердрайв NANOзащита для ГУР

Концентрированная композиция «Супердрайв» для ГУР (гидроусилитель руля) – современная нанотехнология, позволяющая восстанавливать и улучшать работоспособность насоса ГУР (защита от механического и химического износа); устранять шумы; оптимально снижать коэффициент трения; увеличивать срок эксплуатации ГУР и масла; оптимизировать технологические зазоры сопрягающихся деталей ГУР; восстанавливать эластичность РТИ.

Характеристики:
Одна упаковка концентрированной композиции «Супердрайв» для ГУР рассчитана для ГУР с заливным объёмом масла до 1,0 л. Состав совместим со всеми типами гидравлических масел для ГУР. Эффект от применения наступает через 50-500 км и сохраняется в течении длительного срока при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого механизма!

Инструкция по применению:
Внимание! Обработку осуществлять только при смене масла, при работающем двигателе и на стояночном тормозе!

Перед применением состава: приоткрыть колпачок, оттянуть поршень до образования воздушного пузырька в ёмкости и тщательно встряхнуть до образования однородной эмульсии.

Сменить масло в системе ГУР с обязательной промывкой.
Медленно ввести эмульгированный состав в расширительный бачок ГУР (или иное маслозаливное отверстие) при работающем двигателе, в новое масло.
Вращать рулевое колесо из одного крайнего положения в другое 5-7 полных циклов, далее приступить к обычной эксплуатации автомобиля.
При малой эффективности заново повторить обработку ГУР через 500-800 км пробега автомобиля. Если произошло улучшение работы, затем опять ухудшение, или произошли какие-то нарушения в работе ГУР, необходимо сменить масло, с обязательной промывкой, и заново обработать ГУР. Эффективность результатов обработки ГУР будет низкой, если имеются значительные механические повреждения зон трения гидронасоса; утечка масла; не работающий редукционный клапан гидронасоса или плохо натянутый ремень привода ГУР.

Концентрированная композиция «Супердрайв» для ГУР не восстанавливает насос ГУР со значительными дефектами и износ рулевой рейки. не восстанавливает эластичность сальников, имеющих механические повреждения и не предотвращает утечки масла из-под старых сальников с дефектами длительной эксплуатации.