С рубля! Фикс гир Norco Spade

Настоящий фикс. Взял на пробу, попробовал раз, но как-то не моё на фиксированной звезде ездить... Рама и вилка хромомольные. Очень легкий, в отличии от стальных рам, тем более китайских фиксов. Он не вешает якобы около 9 кг, которые на практике оказываются 11 кг... Сам взвесил на электронных весах с обоими тормозами 9,74 кг, без заднего тормоза весит 9,32 кг. Но можно ещё облегчить сняв фривил или фиксированную звезду, отпилить лишний сантиметр у руля и отпилить по вкусу шток и подседельный штырь (в пределах разумного).
Двойные высокие обода, широкие фланцы у анодированных втулок. Задняя втулка флип-флоп, т.е. с фиксированной звездой и фривилом с другой стороны обе звезды на 16. Сама система (Brev M) с 42 звездой. Все звезды съемные т.е. меняются. Передача удачная не много не мало, на низких скоростях легко идет, разгоняется быстро и хорошую скорость держит хорошо, одно удовольствие на скорости гонять, но если очень надо можно поменять съемную звезду на шатуне или на втулке.
Трековые металлические педали, металлические туклипсы с кожаным ремешком. Туклипсы в правильном положении фиксируют ногу, что облегчает движение. Внимание! Не на всех фиксах есть в комплекте туклипсы, и не ко всем педалям можно прикрутить их. Без туклипс можно только трюки выполнять! На фиксированной звезде, с обоими снятыми тормазами, на скорости, без туклипс = переломанные кости в первый же час езды.
Тормоза Tektro R310. Тормозные ручки со скобами т.е. снимаются без снятия грипс. Крепления тросика для заднего тормоза тоже снимается.
Вилка хромирована, рама черный матовый цвет. Зажим подседельного штыря очень красиво спрятан в раме.
Описание официального сайта и геометрия: http://www.norco.com/archives/2011/?id=spade