Велосипеды на литых дисках.

В наличии!!!

Литые диски. 24 скорости. Оборудование Shimano.
Дисковые тормоза.
Производство Тайвань. Новый. С завода.
Рама: Алюминиевый сплав
Размер рамы: 18, для роста 130 – 180 см.
Максимальный вес до 130кг.
Скорости: 24 (8х3)
Диски: Литые. Двойные, алюминиевый сплав.
Диаметр колёс: 26
Покрышки: 26х1.95 Полуслик. ( Асфальт - Грунт)
Тормоза: Дисковые, механические. Роторы 180/160 мм
Вилка: Двойная, амортизационная пружинно-масляная.
XCR алюминиевый сплав, ход 100мм.
Шифтеры/манетки: V-Brake, вертикальные, курковые.
Передний переключатель 3 скорости: Shimano ST-EF51-L (Япония).
Задний переключатель 8 скоростей: Shimano ST-EF51-8R (Япония).
Втулка: Disc Alloy
Педали: Turbo. Алюминиевый сплав.
Каретка: Shimano UN26. Кассета: Shimano CS-HG50
Седло: Vader.Регулируется по горизонтали и вертикали.

Комплект: Бутылочка для воды на раму, крылья(переднее заднее), тканевый бардачок под сиденье, задняя фара.

Купил себе БМВ белого цвета в прошлом году, настроил его полностью все передачи и коробку под себя, довел так сказать до идеального состояния, за сезон откатал на нём 1350км. После зимы, я только подкачал колеса и поехал, велосипед остался в прежнем состоянии, ничего не заскрипело, не разболталось, передачи по прежнему идеально переключаются. При этом велосипед выглядит отлично, в солнечную погоду он просто сверкает, ты получаешь приятные ощущения от катания на таком велосипеде. Резина стоит, дорожная, не такая как на горном, по асфальту он быстрее и накат лучше чем у горного, нет шума шин когда ты быстро ездишь, я разгонял свой БМВ до 72км. с Октяборьского моста, а свой горный только до 61км. У меня 2 велосипеда, но на горном я уже не езжу. По Красноярску на БМВ мне больше нравиться, едешь быстрее, удобств от такой резины больше, да и выглядит велосипед великолепно, при чем на фотографиях смотряться не так хорошо как в живую. И так как мне понравился велосипед, я решил поделится таким счастьем со всеми, в наличии.