Коляска-люлька - супер проходимая, маневренная, по сути 3х колеска, переднее сдвоенное, поворотное; есть сидячее положение!

Трехколесная коляска bebecar icon
Страна производитель - Португалия.

"Сухие" параметры и цифры:
Шасси ICON - смотри на фото компактность сложения

- Облегченное алюминиевое шасси с передним сдвоенным поворотным на 360 гр. колесом, с возможностью фиксации
- Удобное и компактное складывание.
Большие пневматические колеса и продуманная система пружинной амортизации обеспечивают коляске плавный ход даже на неровной дороге
Стояночный ножной тормоз на задние колеса
Ручка коляски имеет удобную эргономичную форму и регулируется по высоте (от 96 до 108 см. от земли)
Вместительная сетка для покупок делает коляску ещё более практичной (до 5кг)
Вес шасси 7 кг. Ширина 62 см
Диаметр колес: 20/35 см


Люлька

Специальные ручки для переноски, которые убираются в боковые карманы, застегивающиеся на молнию
Регулируемый съемный капюшон - регулируется и фиксируется в нескольких положениях
Регулируемая спинка - в самой люльке можно приподнять и зафиксировать спинку в трех положениях
Съемные тканевые детали можно стирать в режиме ручной стирки
Экологичная и гипоаллергенная ткань не выгорает на солнце
Можно использовать как колыбель, благодаря специальным контурам выгнутой формы
Размеры спального места: 73х33х18 см. (ДхШхГ)
Вес люльки: 6.5 кг

На универсальные шасси ICON в этой модели можно установить прогулочное сидение (приобретается отдельно), что позволяет использовать коляску с рождения и до 3-х лет, а также детское автомобильное кресло Bebecar категории 0+ (также приобретается отдельно).

В комплекте:
Шасси ICON
Люлька (с рождения)
Сумка для мамы (очень вместительная)

Мои пользовательские впечатления:
Очень маневренная и при этом очень проходимая, снег (свежий, талый, нечищеный) - не помеха
Практически любое бездорожье по плечу (точнее по колесу), кстати переднее колесо при этом лучше зафиксировать
Идет по гравию
Неоспоримым плюсом являются пневматические колеса, они не спускают как резиновые (сколько стекла и гвоздей на наших дорогах знают все), большинство моих знакомых были "лучшими друзьями шиномонтажников", т.к. колеса колясок постоянно спускали, рвались, резались, трескались и т.п.
Пневматические колеса не дубеют зимой, а по своим амортизационным характеристикам близки к резиновым...
На коляске прекрасная амортизация - ее не трясет на брусчатке, асфальте, колдобинах, она не гремит, не скрипит, ход плавный и очень хороший
За счет регулируемой ручки коляску можно подстроить под свой рост и это позволяет облегчить заскок на наши многочисленные бордюры и иные препятствия, коляска очень легко поднимается на любые встреченные мной бордюры
Может на задних колесах скакать по ступенькам...
Ширина базы позволяет входить в большинство лифтов наших домов.
Компактность, простота сложения позволяют хранить коляску на балконе или в коридоре (правда сама люлька немного большевата)...
Иногда ребенок у меня спал в этой люльке, она покачивается и в ней можно укачать ребенка на сон, когда беспокоят зубки.
Люльку можно переносить за ручки, они спрятаны за молниями по бокам люльки, что, согласитесь, очень эстетично.
Регулируется и достаточно жестко фиксируется кап (капюшон люльки), ветром его не сдувает, от солнца он защищает....
Мне было очень удобно, что есть функция регулировки спинки - она поднимается и фиксируется в трех положениях, от лежа, до почти полностью сидя... ребенок после полу года и до года может то спать, то вдруг пожелать изучать мир вокруг - не угадаешь... а тут есть возможность приподнять спинку и ребенок глазеет на мир, уснул - спинку опустили и деть спит
Доступ к корзине под люлькой есть, что бывает не у всех колясок, со стороны ручки достаточное пространство, чтобы класть продукты и вещи.