Лот: 1830600. Фото: 1. Nissan Sunny 2001 г.в. SuperSaloon. Автомобили

Nissan Sunny 2001 г.в. SuperSaloon

Начальная цена
207 000 руб.
Блиц-цена
217 000 руб.
Начальная цена
207 000 руб.
Блиц-цена
217 000 руб.
Снят с торгов(15 июня 2012 08:18)
1 человек минимальное кол-во участников торгов

Описание

Состояние
Б/у
Марка
Nissan
Модель
Sunny
Коробка передач
Автомат
Год выпуска (гггг)
2001
Пробег, км
158600
Руль
Справа
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Объем двигателя, л
1.5
Мощность двигателя, л.с.
105
Вид топлива
Бензин
Nissan Sunny 2001 года выпуска. В России с 2006 года, мной эксплуатировался 1.5 года.

По ништякам и оборудованию:

Цвет золотистый (довольно редкий), комплектация SuperSaloon (полный электропакет, климат-контроль, тахометр, 4 колонки).
Сигнализация Sher-Khan 7, ПТФ (противотуманные фары), диодная подсветка приборной панели, диодная подсветка ног передних пассажиров при открытии дверей.

Полная вибро-шумоизоляция салона материалами STP (если интересно могу рассказать что, где и как клеил), установлен стабилизатор поперечной устойчивости (можете почитать в интернете что он дает, намного более лучшая управляемость + уменьшается шанс пробоя передних амортизаторов, почитать можно например тут http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151261015.html). Антигравийная и антикорозийная обработка (колесные арки).

По заменам и ремонту:

В ноябре 2010 заменены шаровые опоры, рулевые наконечники, масло в АКПП, антифриз, жидкость ГУР, свечи;

В феврале 2011 заменен термостат;

В марте 2011 купил новый аккумулятор 62 а/ч Exide Excell EB 620 (пусковой ток 540 а);

В мае 2011 заменена прокладка КХХ;

В сентябре 2011 заменены все амортизаторы (впереди стоят KYB, взади Tokico от Nissan Cefiro, что позволило поднять зад автомобиля + увеличить его жесткость и устойчивость на дороге), заменены задние пружины на OBK, прокачаны тормоза и заменены колодки на Nishiimbo, заменены все пыльники и сайлентблоки (Febest);

В данный момент масло залито NESTE (http://www.nesteoil.ru/), до этого лил ESSO, 5w40, его пора менять (буквально через 600 км если не ошибаюсь), еще из вложений неплохо бы что то сделать с пыльниками на передних амортизаторах (они не очень качественные и скрипят, если не напрягает можно смазывать силиконовой смазкой), хватает на месяц, или до первого серьезного дождя.

Кондиционер кстати заправлен в августе прошлого года, холодит и исправно работает

По цене:

Цена 207 т.р. на штамповках
или же
217 т.р. с текущим литьем на R15 и резиной Bridgestone Sports Tourer My-01 195/60, покупалось в сентябре 2011. 3 колеса с износом около 10%, 1 колесо с остатком около 45%. (литье в идеале, ничем и нигде не шоркал, куплено в сентябре прошлого года, исходя из ценника вместе с резиной я отдаю вам его за 10 000, новое литье стоит 12 000, за резину тоже отдавал 15 000).

По кузову есть некоторые коцки, скидка на них уже включена в цену.

Обмен не интересует, астрономические скидки типа "давай за 200 завтра куплю" даже не рассматриваю и писать мне с такими предложениями не стоит.

Фотографии от вечера 17 мая (кроме первой), но на данных фото машина еще грязная, хотя этого и не видно. Плюс к практичности цвета кузова

Доп. фото:









Продаю поскольку попался очень хороший вариант покупки другого автомобиля и собственно я его использовал и приобрел новый автомобиль.

Поделиться этим лотом:

Вопросы

что ты копейки свои считаешь?! отдай людям, деньги же дают!! дальше ещё дешевле продавать будешь, давай за 207 на литье заберу а штамповки отдельно продашь?!
14 июня 2012 13:37
Как продавать и за сколько это мое дело а не ваше
14 июня 2012 14:23
читал описания и ссался кипятком, что тебя не было раньше заодно узнал какие стойки ставить и колодки
29 мая 2012 15:58
Да уж, вот так получилось
Кстати колодки лучше оригинал взять.
29 мая 2012 20:28

Новый вопрос

осталось 2800 символов