Nissan Sunny 2001 г.в. SuperSaloon
Снят с торгов продавцом.
15 июня 2012 08:18
Причина:
Продан
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Начальная цена
207 000 руб.
Блиц-цена
217 000 руб.
Снят с торгов(15 июня 2012 08:18)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Nissan Sunny 2001 года выпуска. В России с 2006 года, мной эксплуатировался 1.5 года.
По ништякам и оборудованию:
Цвет золотистый (довольно редкий), комплектация SuperSaloon (полный электропакет, климат-контроль, тахометр, 4 колонки).
Сигнализация Sher-Khan 7, ПТФ (противотуманные фары), диодная подсветка приборной панели, диодная подсветка ног передних пассажиров при открытии дверей.
Полная вибро-шумоизоляция салона материалами STP (если интересно могу рассказать что, где и как клеил), установлен стабилизатор поперечной устойчивости (можете почитать в интернете что он дает, намного более лучшая управляемость + уменьшается шанс пробоя передних амортизаторов, почитать можно например тут http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151261015.html). Антигравийная и антикорозийная обработка (колесные арки).
По заменам и ремонту:
В ноябре 2010 заменены шаровые опоры, рулевые наконечники, масло в АКПП, антифриз, жидкость ГУР, свечи;
В феврале 2011 заменен термостат;
В марте 2011 купил новый аккумулятор 62 а/ч Exide Excell EB 620 (пусковой ток 540 а);
В мае 2011 заменена прокладка КХХ;
В сентябре 2011 заменены все амортизаторы (впереди стоят KYB, взади Tokico от Nissan Cefiro, что позволило поднять зад автомобиля + увеличить его жесткость и устойчивость на дороге), заменены задние пружины на OBK, прокачаны тормоза и заменены колодки на Nishiimbo, заменены все пыльники и сайлентблоки (Febest);
В данный момент масло залито NESTE (http://www.nesteoil.ru/), до этого лил ESSO, 5w40, его пора менять (буквально через 600 км если не ошибаюсь), еще из вложений неплохо бы что то сделать с пыльниками на передних амортизаторах (они не очень качественные и скрипят, если не напрягает можно смазывать силиконовой смазкой), хватает на месяц, или до первого серьезного дождя.
Кондиционер кстати заправлен в августе прошлого года, холодит и исправно работает
По цене:
Цена 207 т.р. на штамповках
или же
217 т.р. с текущим литьем на R15 и резиной Bridgestone Sports Tourer My-01 195/60, покупалось в сентябре 2011. 3 колеса с износом около 10%, 1 колесо с остатком около 45%. (литье в идеале, ничем и нигде не шоркал, куплено в сентябре прошлого года, исходя из ценника вместе с резиной я отдаю вам его за 10 000, новое литье стоит 12 000, за резину тоже отдавал 15 000).
По кузову есть некоторые коцки, скидка на них уже включена в цену.
Обмен не интересует, астрономические скидки типа "давай за 200 завтра куплю" даже не рассматриваю и писать мне с такими предложениями не стоит.
Фотографии от вечера 17 мая (кроме первой), но на данных фото машина еще грязная, хотя этого и не видно. Плюс к практичности цвета кузова
Доп. фото:




Продаю поскольку попался очень хороший вариант покупки другого автомобиля и собственно я его использовал и приобрел новый автомобиль.
По ништякам и оборудованию:
Цвет золотистый (довольно редкий), комплектация SuperSaloon (полный электропакет, климат-контроль, тахометр, 4 колонки).
Сигнализация Sher-Khan 7, ПТФ (противотуманные фары), диодная подсветка приборной панели, диодная подсветка ног передних пассажиров при открытии дверей.
Полная вибро-шумоизоляция салона материалами STP (если интересно могу рассказать что, где и как клеил), установлен стабилизатор поперечной устойчивости (можете почитать в интернете что он дает, намного более лучшая управляемость + уменьшается шанс пробоя передних амортизаторов, почитать можно например тут http://forums.drom.ru/nissan-sunny-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151261015.html). Антигравийная и антикорозийная обработка (колесные арки).
По заменам и ремонту:
В ноябре 2010 заменены шаровые опоры, рулевые наконечники, масло в АКПП, антифриз, жидкость ГУР, свечи;
В феврале 2011 заменен термостат;
В марте 2011 купил новый аккумулятор 62 а/ч Exide Excell EB 620 (пусковой ток 540 а);
В мае 2011 заменена прокладка КХХ;
В сентябре 2011 заменены все амортизаторы (впереди стоят KYB, взади Tokico от Nissan Cefiro, что позволило поднять зад автомобиля + увеличить его жесткость и устойчивость на дороге), заменены задние пружины на OBK, прокачаны тормоза и заменены колодки на Nishiimbo, заменены все пыльники и сайлентблоки (Febest);
В данный момент масло залито NESTE (http://www.nesteoil.ru/), до этого лил ESSO, 5w40, его пора менять (буквально через 600 км если не ошибаюсь), еще из вложений неплохо бы что то сделать с пыльниками на передних амортизаторах (они не очень качественные и скрипят, если не напрягает можно смазывать силиконовой смазкой), хватает на месяц, или до первого серьезного дождя.
Кондиционер кстати заправлен в августе прошлого года, холодит и исправно работает

По цене:
Цена 207 т.р. на штамповках
или же
217 т.р. с текущим литьем на R15 и резиной Bridgestone Sports Tourer My-01 195/60, покупалось в сентябре 2011. 3 колеса с износом около 10%, 1 колесо с остатком около 45%. (литье в идеале, ничем и нигде не шоркал, куплено в сентябре прошлого года, исходя из ценника вместе с резиной я отдаю вам его за 10 000, новое литье стоит 12 000, за резину тоже отдавал 15 000).
По кузову есть некоторые коцки, скидка на них уже включена в цену.
Обмен не интересует, астрономические скидки типа "давай за 200 завтра куплю" даже не рассматриваю и писать мне с такими предложениями не стоит.
Фотографии от вечера 17 мая (кроме первой), но на данных фото машина еще грязная, хотя этого и не видно. Плюс к практичности цвета кузова

Доп. фото:




Продаю поскольку попался очень хороший вариант покупки другого автомобиля и собственно я его использовал и приобрел новый автомобиль.
Поделиться этим лотом:



