клапан LB 7A-FE тойота карина корона премио калдина АТ211 ЛБ toyota carina caldina corona premio AT211 leanburn 7AFE 4A-FE

Добрый. Да в наличии

Здравствуйте Есть

Здравствуйте Это одна из систем двигателя и для правильной работы в нем все должно быть исправным. При неисправности проявляется это в виде дерганий на оборотах до 3000. Что будет? Последствий особо никаких не будет, если недолго на неисправном, если долго то придется снимать коллектор впускной чистить. Можно ли ездить без него? Да это старый японский надёжный мотор и при неисправности большей части датчиков он все равно будет работать. Разница только насколько хорошо. Доехать можно, но постоянно так передвигаться не вариант.
Конкретно этот пневмопривод открывает дополнительные заслонки во впускном коллекторе при определённых режимах работы двигателя. На основаниях показаний датчика давления первого цилиндра блок управления двигателем
подаёт сигнал на клапан лб который находится под впускным коллектором, клапан стоит на шланге между этим пневмоприводом и впускным коллектором. Для чего это все? Двигатель 7а, 4а leanburn работает на обеденной смеси и внутри впускного коллектора есть выступы для создания завихрений воздушного потока. Но этот режим работает только на оборотах до 4тыс. Вот для его велючения/отключения и нужен этот пневмопривод.
Если что-то непонятно спрашивайте...

General Motors 96859269

Самое просто, это на работающем двигателе сними с него шланчик и надень.