Оригинальные литые диски HONDA Stream (RN6) 42700-SEA-G71 (42700SEAG71) Kosei, R15

Оригинальные (OEM) литые диски HONDA STREAM, кузов RN6, 2-е поколение, рестайлинг, с июня 2009 по май 2014.

Такими дисками комплектовались еще HONDA ACCORD, кузов CL7 c октября 2002 по ноябрь 2008. На фото, есть внешний вид этих автомобилей на таких дисках.

Совместимы со многими моделями HONDA, см. параметры диска.

Параметры диска:

Оригинальный номер диска (Genuine Parts No.) - 42700-SEA-G71 (42700SEAG71)

Посадочные размеры в дюймах (первая цифра - диаметр, вторая - ширина) 15 × 6JJ

Вылет диска (ET) +55

Количество и расположение крепежных отверстий диска (PCD) : 5 × 114,3

Диаметр ступичного отверстия (DIA) - 64,1 mm

Вес диска - 7,5 кг.

Производство: Kosei Aluminum Co., Ltd. для HONDA MOTOR CO.LTD (эта информация указана на обратной стороне диска).

Местоположение завода: префектура Fukui, Japan.

Сайт производителя: www.kosei.com.hk

Дата отливки дисков: 21 января 2010 года

Оригинальный номер ступичного колпачка: 44732-S9A-A00 (44732S9AA00)

Оригинальный номер колесной гайки для крепления этого диска 90304-SA5-013 (90304SA5013 ) или аналогичные со сферическим конусом, с резьбой M12x1.5(R) под 19 ключ.

Внешнее, косметическое состояние определяйте по фото, они достаточно подробные, чтобы можно было увидеть реальное состояние товара. Все показано максимально достоверно.

Ровность дисков на балансировочном стэнде будет бесплатно продемонстрирована непосредственно при выдачи товара, в присутствии покупателя.

Аукционные, куплены в Японии, без эксплуатации по РФ.

Наличие дисков/колес на другие модели HONDA - по запросу в WhatsApp/ Viber или по звонку.

Фактическое наличие оригинальных дисков гораздо больше, чем мы успеваем выкладывать.

********************************************************************************************************************

Дополнительная информация о применимости:

По параметрам диск подойдет на большинство моделей TOYOTA и SUZUKI со сверловкой 5 на 114,3.

Конечно в таком случае, для корректной замены необходимо использовать переходное ступичное кольцо DIA c 60 мм до 64 мм, чтобы на скоростях больше 100 км/ч не появлялось характерное биение руля из-за того, что колесо не отцентровано по шестой точке - ступичному конусу, а просто "сидит" на 5-ти шпильках. Это небольшая тонкость, которая может даже и не проявится, если Вы не передвигаетесь на скоростях выше 100км/ч.

Без расточки (DIA) диск НЕ встанет на NISSAN, MAZDA и MITSUBISHI, а по сверловке НЕ встанет на SUBARU.