Подшипник 12318 (90х190х43 мм.) роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами ( подшипник моста грузовых автомобилей Урал (377, 4320, 5557, 5920) и легкового Урал 375) - 3 шт.

Подшипники новые Российского производства. Цена 1000 руб/шт. Можно меньшее количество.

Представляет собой роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним (что отличает его от подшипника основного конструктивного исполнения 2318, с бортами 32318, 42318, с фасонным кольцом 62318). Выбор конструктивной разновидности зависит от требований к монтажу изделия. Этот тип предназначен для восприятия исключительно радиальных нагрузок, причем грузоподъемность гораздо выше, чем у других типов, например шариковых радиальных 318. Вместе с тем, он очень чувствителен к несоосности посадочных мест. КМ в номере по ГОСТ (12318КМ) указывает на сепаратор из стали.

Основное предназначение данного типа — подшипник моста грузовых автомобилей Урал (377, 4320, 5557, 5920) и легкового Урал 375, а также подшипник заднего моста самосвала БелАЗ 7522.

Аналоги импортных подшипников этого типа обозначаются по международной номенклатуре ISO — NF318. На территории России в продаже этого типа практически не бывает (только под заказ из-за рубежа).

Размеры и характеристика подшипника 12318 (NF318):

Внутренний диаметр (d): 90 мм;

Наружный диаметр (D): 190 мм;

Ширина (B): 43 мм;

Масса: 5,66 кг;

Количество роликов в подшипнике: 13 шт.;

Размеры ролика: 25х25 мм;

Грузоподъемность: 242 kN (динамическая);

Грузоподъемность: 160 kN (статическая);

Номинальная частота вращения: 3800 об./мин.