Масло MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W-30 100% Synth. 1 литр арт.112141 (бывший 8100 ECO-LITE 5W-30 арт.108212)

ПРИМЕНЕНИЕ:

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород, автомагистраль.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

Toyota, Honda, KIA, Hyundai, Subaru, Nissan, Chery, Haval

Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. MOTUL H-Tech 100 Plus 5W30, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.

Разработано в соответвии с с требованиями новых стандартов API SP and ILSAC GF-6A. Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN и ниже. H-Tech 100 Plus 5W30 разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих: - Отличную экономию топлива и эксплуатационные характеристики при низких температурах - Защиту от эффекта LSPI для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя - Дополнительную защиту цепей ГРМ и клапанного механизма от износа для долговечности двигателя - Улучшенную чистоту поршня благодаря защите от отложений и шлама для поддержания чистоты двигателя. - Защиту системы доочистки отработавших газов транспортного средства для обеспечения долговечности систем контроля выбросов - Превосходную стойкость к окислению, предотвращающую преждевременное загустение и старение масла из-за термического воздействия - Антикоррозийные, антипенные свойства Стандарт API SP-RC «Ресурсосбережение» и ILSAC GF-6A более требователен в части энергосберегающих свойств, предотвращает эффект LSPI, возникающих в малообъемных турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, обеспечивает дополнительную защиту от износа цепи ГРМ, обеспечивает долговечность двигателя, улучшенную защиту от окисления и чистоту поршней, а также защищает компоненты выхлопной системы автомобиля. Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск возникновения непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания (LSPI). При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Стандарт API SP полностью удовлетворяет этому требованию к отсутствию LSPI для идеальной защиты бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6A ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. H-Tech 100 Plus 5W30 обеспечивает превосходную защиту систем турбонаддува и выпуска двигателя и совместимость при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).

СТАНДАРТЫ:

API SERVICE SP-RC

ILSAC GF-6A

ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Класс вязкости SAE J 300 5W-30

Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848

Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 65.3 мм²/с

Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 10.9 мм²/с

Индекс вязкости ASTM D2270 158

Температура застывания ASTM D97 -33°C

Температура вспышки ASTM D92 234°C

Щелочное число ASTM D2896 7.0 мг KOH/г

Приобретаете в магазине! Смотри все мои лоты!