Люк автомобильный ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, Москвич универсальный Красноярск

Люк предназначен для приточно-вытяжной вентиляции пассажирского салона или кабины практически любого транспортного средства. Он помогает проветрить салон, в определенной мере восполняя отсутствие кондиционера. Через него можно видеть светофоры и дорожные знаки, оказывающиеся в "мертвой зоне". При этом попадание в салон грязи, пыли или выхлопных газов, как это часто случается при опущенных стеклах, почти исключено. Кроме того, люк служит дополнительным источником света, особенно в сумерках.
Стекло люка имеет сертификат соответствия европейским требованиям безопасности.

Применим для:
ГАЗ-2217, 3302, 2705, 3221 ( 2217-5713010, 2217-5713012)
Волга (все модели)
Москвич (все модели)
УАЗ (все модели)
ВАЗ (все модели)
Иномарки все в ваших руках, стандартно встает в крышу толщиной максимально 15мм (если саморезы подобрать то можно и побольше )


Наружные габаритные размеры, мм. ==745х366
Внутренние габаритные размеры, мм. ==675х290
Высота в открытом состоянии, мм. ==130
Высота в закрытом состоянии, мм. ==45
Размер посадочного отверстия, мм. ==720х343
Размер стекла, мм. ==697х315
Масса, кг. ==3,6

КОМПЛЕКТНОСТЬ:
Люк в сборе, самоклеящийся уплотнитель, внутренняя прижимная рамка, черные саморезы, инструкция-шаблон, все в картонной коробке.





Необходимые инструменты: вырезной шаблон, измерительная рулетка, молоток, электрическая дрель, изоляционная лента, ножницы по металлу механические, ножницы по металлу электрические, плоскогубцы, нож, обойный нож или скальпель, долото, плунжерный пистолет, герметик, шуруповерт, саморезы, картон, жидкость для чистки стекол.

Точное определение места для люка производится с учетом типа автомобиля и требований заказчика. Решающими факторами являются: положение лампы в салоне, конструкция и обшивка крыши.

1) Временное закрепление вырезного шаблона (после произведения точных измерений) на крыше автомобиля с помощью изоляционной ленты.
2) Высверливание отверстия диаметром 10 – 12 мм. электрической дрелью для доступа ножниц по металлу механических.
3) Закрепление вырезного шаблона по всему периметру.
4) Расширение отверстия механическими ножницами по металлу для доступа ножниц по металлу электрических.
5) Резка крыши автомобиля электрическими ножницами по металлу производится в два приема: сначала прорезается отверстие, границы которого на 3 – 4 см. ближе от окончательной линии выреза; далее, продвигаясь по линии отреза, изготавливается окончательное отверстие для люка. Повреждения, образовавшиеся вдоль линии разреза, исправляются с помощью плоскогубцев. Рекомендуется примерить верхнюю рамку люка к вырезанному отверстию. Между кромкой отверстия и кромкой верхней рамки люка должен образоваться зазор в 2 – 3 мм.
6) Вырезание обшивки ножом также производится в два этапа: сначала на 3 – 4 см. ближе линии выреза, а затем аккуратно по линии.
7) Приклеивание уплотнительной прокладки (поставляется в комплекте с люком) клейкой поверхностью к внутренней кромке крыши.
8) Водонепроницаемость достигается путем нанесения на кромку верхней рамки люка герметика плунжерным пистолетом.
9) Верхняя рамка люка устанавливается в вырезанное отверстие и прижимается таким образом, чтобы герметик проступил во всех точках соприкосновения люка с крышей.
10) Закрепление нижней рамки к верхней саморезами с помощью шуруповерта.
11) Излишки герметика удаляются с помощью картона.
12) С помощью средства для чистки стекол и тряпки очистить стекло люка и поверхность крыши.

ВАЖНО! Не рекомендуется открывать люк в течение 48 часов после установки!