ВАЗ 2107 Под Зимний дрифт
Торги завершены. Лот не продан.
21 март 2018 13:12
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
ВАЗ 2107 Под Зимний дрифт
Цена
150 000 руб.
Описание
Машина после покупки разбиралась до голого кузова и собиралась обратно. Все расходники и з/ч новые. Чеки имеются, даже фотоотчет о постройке сохранился.
Кузов и салон:
Абсолютно новая вся проводка. Переварены пороги с усилителями. Днище обработано. Сварена задняя распорка и распорка под торпедой. Заменены крепления балки в лонжеронах с усилением. Аккумулятор перенесен в багажник. Установлен ковш с 4-х точечными ремнями. Установлен выносной тахометр со вспышкой.
ДВС:
Откапетален. Расточен до 1.7 на 124 поршнях. ГБЦ фрезерована на 1.5 мм. Степень сжатия теперь под 95/98 бензин. Распредвал Эстонец 1, разрезная шестерня. Облегченные клапана. Фрезерованы каналы в ГБЦ. Установлен облегченный маховик. Поддон с противоотливом. Выпуск начиная с коллектора до банки Stinger.
Подвеска:
Передняя – Амортизаторы SS20. Пружины Технорессор -30. Перфорированные тормоза R14. Усиленный ступичный узел с подшипниками 2108. Рычаги Турботема с укороченными сошками. Шаровые Трек Sport. Комплект рулевых тяг trek + рейка от оды.
Задняя – В мосту установлена блокировка LSD VAL Rasing. Амортизаторы SS20. Пружины Технорессор -30. Дисковые тормоза R14 с гидроручником. Установлен задний стабилизатор. Комплект реактивных тяг СИТЕК.
КПП 4 ступ после переборки.
Установлены проставки 4х98 на 4х114.И еще очень много чего поменяно и сделано.
Кузов и салон:
Абсолютно новая вся проводка. Переварены пороги с усилителями. Днище обработано. Сварена задняя распорка и распорка под торпедой. Заменены крепления балки в лонжеронах с усилением. Аккумулятор перенесен в багажник. Установлен ковш с 4-х точечными ремнями. Установлен выносной тахометр со вспышкой.
ДВС:
Откапетален. Расточен до 1.7 на 124 поршнях. ГБЦ фрезерована на 1.5 мм. Степень сжатия теперь под 95/98 бензин. Распредвал Эстонец 1, разрезная шестерня. Облегченные клапана. Фрезерованы каналы в ГБЦ. Установлен облегченный маховик. Поддон с противоотливом. Выпуск начиная с коллектора до банки Stinger.
Подвеска:
Передняя – Амортизаторы SS20. Пружины Технорессор -30. Перфорированные тормоза R14. Усиленный ступичный узел с подшипниками 2108. Рычаги Турботема с укороченными сошками. Шаровые Трек Sport. Комплект рулевых тяг trek + рейка от оды.
Задняя – В мосту установлена блокировка LSD VAL Rasing. Амортизаторы SS20. Пружины Технорессор -30. Дисковые тормоза R14 с гидроручником. Установлен задний стабилизатор. Комплект реактивных тяг СИТЕК.
КПП 4 ступ после переборки.
Установлены проставки 4х98 на 4х114.И еще очень много чего поменяно и сделано.
Поделиться этим лотом: