Радиоуправляемый самолет тренер Cessna

Самолет-тренер, верхнеплан. Его задача: помощь в освоении управления радиоуправляемых моделей самолетов. Позволяет приобрести первые навыки взлета, управляемого полета, выполнения фигур простого и сложного пилотажа (крутит петли, бочку с потерей высоты, штопор, перевернутый полет, разворот на горке, колокол, вираж, пикирование, кабрирование и другие), посадки, так как имеет низкую скорость сваливания, стабильный полет(верхнеплан) и хорошую управляемость.
Взлетный вес, с аккумулятором 3s 800 мА/ч - 350 гр.
Размах крыла 90 см.
Мощности мотоустановки хватает для нормального полета с аккумуляторами типа 2s и 3s.
Конструкция крыла позволяет использовать функцию флаперонов при посадке.
Комплектация: модель с крылом, крепление пропеллера на двигатель, три пропеллера APS 8x6 для 2s аккумулятора.
На моделе установлена вся электроника, шасси:
Двигатель безколлекторный 2205, регулятор скорости на 15А, серво HXT 500 4шт.

Приемника, передатчика, аккумулятора и зарядного устройства в комплекте нет, их вам нужно будет в зависимости от предпочтений докупить самостоятельно или использовать имеющиеся. Аппаратура подойдет любая для управления авиа моделями с числом каналов от 4х.

О внешнем виде.
Самолет летал, что выходило из строя менялось, были падения. и на крыло удар приходился и морковки (дал другу в руки передатчик). После морковки самолет приобрел морду (мотораму с отсеком для аккумулятора) из бальсы. Сама модель вся выполнена из потолочной плитки (пенопласт) по чертежам из сайта о постройке Cessna 150, очень крепко получилось. Место крепления крыла и крепления шасси усилено. Вырвать нереально. Скорее в других местах сломается.
На крыле есть клеевой шов, последствия ремонта. Но это ерунда. Геометрия крыла не изменилась. При желании новое крыло можно за один вечер сделать.
Это говорит о высокой ремонтопригодности. Никаких дорогостоящих деталей (как например в вертолетном моделизме) приобретать не надо. Только клей и подручные материалы.
Модель самолета находится в исправном состоянии. Работоспособность продемонстриирую.

Причина продажи: наигрался. Стоит в углу в чехле (кстати, забыл о самодельном чехле для переноски перевозки и хранения с лямками для плечь по типу рюкзака рассказать. Вот и рассказал).
И еще: была заменена серва на руле высоты, старая дрожала, но дело было в моей аппаратуре, зря менял. Старую серву тоже отдам.
Реальному покупателю, по договоренности, могу привезти лот.