nissan wingroad wfy11 qg15de 2001 г.в СЕМЬ ЛЕТ в моих руках. Был...

Друзья, я продаю свой Wingroad после семи лет эксплуатации! Это отличная рабочая лошадка, которая возит все, везде, всегда. Прошлым летом Виноград возил меня в путешествие пробегом 13500, в котором ломались лишь предохранители прикуривателя. Говорит о многом. 20000 км назад был установлен контрактный ДВС к сожалению не успел внести изменения, но все бумаженции о покупке и установке, естественно, есть. МКПП неубиваемая, никаких намеков на износ, все передачи четко вставляются, очень эластичные 2я и 3я. Расход на трассе летом 6,5.

Отчего ж я его продаю?

Ну, во-первых, это больше изучение спроса на мой любимый (по-прежнему) веник. Либо продавать по запчастям, либо продавать под восстановление, либо если цена никого не устроит, восстанавливать.
Что точно менять, делать: Салон: Задняя спинка дивана ушла, т.к. при аварии об нее долбанулся ящик, пару накладок в салоне треснули из за удара моими коленями. Кузов: Лонжерон ПР погнуло до стакана, погнуло ПР рычаг, скорей всего стабилизатор поперечной устойчивости (возможно просто поменять линки), вырвало ушко стойки (менять на контрактную можно, но стояли хорошие Каяба с пружинами, остаточный ресурс еще ок.70тыщ км), лопнула рулевая рейка, подушки ДВС под замену скорей всего. Под замену так же весь ноускат (целостность радиатора охлаждения еще не известна), накладка на ПР порог, капот, ПР крыло, возм. ПР локер, бачки омывайки, ОЖ., возможно по электрике что-то. Задний бампер есть контрактный, серый.
Кстати, есть 2 колеса на таких же дисках лето.
Честная продажа, осмотр только через 2-3 недели. Это все еще отличное авто для работы. Там даже есть музыка и сига с автопрогревом.
Никаких ограничений на регистрацию, штрафов и т.д не висит