MMC Lanser универсал
Снят с торгов продавцом.
22 март 2017 12:45
Причина:
Продано
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
MMC Lanser универсал
Цена
470 000 руб.
Описание
Состояние | Б/у |
Марка | Mitsubishi |
Модель | Lancer |
Коробка передач | Автомат |
Год выпуска (гггг) | 2007 |
Пробег, км | 63000 |
Руль | Слева |
Тип кузова | Универсал |
Привод | Передний |
Объем двигателя, л | 1.6 |
Мощность двигателя, л.с. | 98 |
Расход топлива, л/100 км | 7 |
Вид топлива | Бензин |
Дополнительно | Кондиционер, Легкосплавные диски, Противоугонная система, Магнитола |
Выставленные фотографии не родные, т.е. из Инета. Машина находится в г.Железногорске, для Красноярцев осмотр: на КПП-1. Если у Вас возник вопрос: "ПОЧЕМУ ТАКАЯ ВЫСОКАЯ ЦЕНА?"- обязательно изучите файл, перейдя по ссылке: https://yadi.sk/i/uKE_w6Hh3F3nHo . А коротко на него я отвечу так: МАШИНА НАХОДИТСЯ В ТАКОМ ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ, КОГДА НЕТ НИКАКОГО ЖЕЛАНИЯ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ НЕЕ, разве что продать в добрые руки!"
История авто: Куплен в , в Красноярске в Медведе. Первые три года эксплуатировался в Зеленогорске, нам достался с площадки ТРЕЙД-Ина, и все последующие 7 лет возил хозяйку на дачу, чем собственно и обусловлен сказочно-маленький пробег. Все детали кузова в заводской краске, соответственно в авариях не был, есть сколы от камушков, мелкие царапины, вмятинки. На лобовом стекле присутствует едва заметная трещина от обдува печки . (7 лет назад она обработана и признаков жизни не подает). Следов ржавчины и серьезных дефектов нет. Вся на машине оригинальная. Зимой хранение в холодном гараже. Масло менялось через 7 (!) тыс.км. Произведены замены ГРМ и его комплекта, чехлов приводов, тосола, стоек и шаровых — все перед прошлогодним сезоном. Необходимость ремонта подвески была обусловлена тем, что дорога до дачи не дотягивает до уровня МКАД, а женщины не любят объезжать ямки. Все замененные узлы имеют только половинный износ, поэтому сохранены «на память», и могут быть представлены безвозмездно. Под машиной все узлы сухие, следов подтекания масел и антифриза нет. Вложений на данное время, не требует. Резина заводская, на литье + зимняя резина на собственных дисках.
Комплектация: ДВИГАТЕЛЬ (1,6л 98 л.с. устанавливается сейчас на китайцев и маркируется как 114л.с.) НЕ GDI - в отличии от праворуких братьев. МАСЛО НЕ ПОДЪЕДАЕТ ВООБЩЕ НИСКОЛЕЧКО. Коробка простая, четырёхступенчатая, типтроник. Обвес заводской. Чехлы из салона. Полный пакет, электрозеркала с подогревом, метла и омыватель заднего стекла , подогревы сидений, аэрбеги, кожанный руль и т. д! Кондиционер исправен. Стоит сигналка с аз (но аз не реализован, чтобы не дарить ключ похитителю), бортовой компьютер с парктроником (перегорела подсветка — нужен ремонт). Заводится в любой мороз без проблем!
Юридически чистая! без залогов, арестов и ограничений! Только продажа!
История авто: Куплен в , в Красноярске в Медведе. Первые три года эксплуатировался в Зеленогорске, нам достался с площадки ТРЕЙД-Ина, и все последующие 7 лет возил хозяйку на дачу, чем собственно и обусловлен сказочно-маленький пробег. Все детали кузова в заводской краске, соответственно в авариях не был, есть сколы от камушков, мелкие царапины, вмятинки. На лобовом стекле присутствует едва заметная трещина от обдува печки . (7 лет назад она обработана и признаков жизни не подает). Следов ржавчины и серьезных дефектов нет. Вся на машине оригинальная. Зимой хранение в холодном гараже. Масло менялось через 7 (!) тыс.км. Произведены замены ГРМ и его комплекта, чехлов приводов, тосола, стоек и шаровых — все перед прошлогодним сезоном. Необходимость ремонта подвески была обусловлена тем, что дорога до дачи не дотягивает до уровня МКАД, а женщины не любят объезжать ямки. Все замененные узлы имеют только половинный износ, поэтому сохранены «на память», и могут быть представлены безвозмездно. Под машиной все узлы сухие, следов подтекания масел и антифриза нет. Вложений на данное время, не требует. Резина заводская, на литье + зимняя резина на собственных дисках.
Комплектация: ДВИГАТЕЛЬ (1,6л 98 л.с. устанавливается сейчас на китайцев и маркируется как 114л.с.) НЕ GDI - в отличии от праворуких братьев. МАСЛО НЕ ПОДЪЕДАЕТ ВООБЩЕ НИСКОЛЕЧКО. Коробка простая, четырёхступенчатая, типтроник. Обвес заводской. Чехлы из салона. Полный пакет, электрозеркала с подогревом, метла и омыватель заднего стекла , подогревы сидений, аэрбеги, кожанный руль и т. д! Кондиционер исправен. Стоит сигналка с аз (но аз не реализован, чтобы не дарить ключ похитителю), бортовой компьютер с парктроником (перегорела подсветка — нужен ремонт). Заводится в любой мороз без проблем!
Юридически чистая! без залогов, арестов и ограничений! Только продажа!
Поделиться этим лотом: