Киров К-182А 185/75 R-16
Удалён продавцом.
13 дек 2017 17:15
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Киров К-182А 185/75 R-16
Цена
3 000 руб.
Цена
3 000 руб.
Удалён(13 дек 2017 17:15)
Описание лота
Состояние | Новое |
Посадочный диаметр, дюйм | 16 |
Ширина профиля, мм | 185 |
Высота профиля, % | 75 |
Сезонность | Всесезонные |
Производитель шины | Кировский ШЗ |
Шин в комплекте | 1 шт (поштучно) |
Зимнюю шину Киров К-182А нельзя отнести к новинкам отечественной шинной индустрии. Тем не менее, целый ряд эксплуатационных характеристик позволяет ей оставаться популярной у автолюбителей в течение достаточно долгого времени. Речь идет, прежде всего, о надежности и сцепных свойствах, демонстрируемых ею на сложных для любых иностранных шин отечественных дорогах.
ОТКРЫТЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА
Хорошее сцепление на скользких зимних дорогах обеспечивается во многом благодаря особенностям в дизайне протектора. Его отличает открытый дизайн, в котором количество блоков было существенно увеличено за счет уменьшения их в размерах. Кроме того, сами блоки имеют сложную многоугольную форму, что дополнительно улучшает сцепление. В особенности на снегу, где эффективность их работы заметно повышается, благодаря большому расстоянию между ними.
НАДЕЖНОСТЬ НА ЛЬДУ
Еще одним не менее эффективным решением является использование ламелей. Они прорезаны во всех протекторных блоках. В процессе движения они образуют множество дополнительных кромок сцепления. Этим повышается надежность и устойчивость в поведении автомобиля на обледенелых покрытиях. При этом значительным количеством ламелей полностью компенсируется отсутствие у этой шины шипов.
УВЕРЕННОСТЬ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ
Использование открытого дизайна протектора с множеством небольших блоков обуславливает наличие у этой шины еще одного преимущества. Речь идет об устойчивости к слэшпленнингу. Она обеспечивается за счет большого числа и значительных размеров дренажных канавок, пролегающих между всеми протекторными блоками. Это позволяет шине демонстрировать очень уверенное и надежное поведение при неблагоприятных погодных условиях.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ КИРОВ К-182А
— многочисленные блоки с зигзагообразными краями улучшают сцепление на снегу;
— низкий уровень шума благодаря многошаговому расположению протекторных блоков;
— специальные ламели, прорезанные во всех блоках, повышают сцепные характеристики на обледенелых дорогах;
— повышенная устойчивость к слэшпленнингу обеспечивается за счет значительной ширины и большого количества дренажных канавок.
ОТКРЫТЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА
Хорошее сцепление на скользких зимних дорогах обеспечивается во многом благодаря особенностям в дизайне протектора. Его отличает открытый дизайн, в котором количество блоков было существенно увеличено за счет уменьшения их в размерах. Кроме того, сами блоки имеют сложную многоугольную форму, что дополнительно улучшает сцепление. В особенности на снегу, где эффективность их работы заметно повышается, благодаря большому расстоянию между ними.
НАДЕЖНОСТЬ НА ЛЬДУ
Еще одним не менее эффективным решением является использование ламелей. Они прорезаны во всех протекторных блоках. В процессе движения они образуют множество дополнительных кромок сцепления. Этим повышается надежность и устойчивость в поведении автомобиля на обледенелых покрытиях. При этом значительным количеством ламелей полностью компенсируется отсутствие у этой шины шипов.
УВЕРЕННОСТЬ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ
Использование открытого дизайна протектора с множеством небольших блоков обуславливает наличие у этой шины еще одного преимущества. Речь идет об устойчивости к слэшпленнингу. Она обеспечивается за счет большого числа и значительных размеров дренажных канавок, пролегающих между всеми протекторными блоками. Это позволяет шине демонстрировать очень уверенное и надежное поведение при неблагоприятных погодных условиях.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ КИРОВ К-182А
— многочисленные блоки с зигзагообразными краями улучшают сцепление на снегу;
— низкий уровень шума благодаря многошаговому расположению протекторных блоков;
— специальные ламели, прорезанные во всех блоках, повышают сцепные характеристики на обледенелых дорогах;
— повышенная устойчивость к слэшпленнингу обеспечивается за счет значительной ширины и большого количества дренажных канавок.
Поделиться этим лотом: