Subaru Legacy Lancaster 2.5 mt 4wd кожа гбо4

Цена снижена на 70т.р. за срочность. Обмена нет.

Отличная редкая комплектация: МТ и кожа с завода.
Для тех, кто не знает, что такое Lancaster (для Европы - Outback) - это совсем не Legacy, а совершенно другой уровень:
- Более мощный 4-вальный атмо-мотор EJ254, объемом 2.5 литра, с системой изменения фаз газоразпределения AVCS (аналог тойотовского vvt-i), который реально валит тогда, когда его об этом просят;
- Межосевая блокировка в стоке;
- Пониженная передача в стоке;
- Усиленная неубиваемая подвеска, клиренсом 200 мм (против 160 у обычного Легася);
- Более богатое оснащение салона;
- Развитые бамперы, молдинги и фендеры кузова.

14.01 установлено ГБО 4 поколения. Гарантия 3 года
15.01 сделана полная химчистка салона

Едет везде, пока 4 колеса не повиснут в воздухе.
Может ехать по снегу и льду в критическом угле подъема, докажу и покажу кому угодно.

Полностью легальная, без арестов, залогов и ограничений.
Кости целые, в серьезных дтп не участвовала.
Кожаный салон, который за 17 лет неплохо сохранился, потому что качество, какого нынче не найти.
Двигатель - контрактный, в идеальном состоянии. Диагностику по OBD-II делал 28.12.16. Вписан в ПТС.

Трансмиссия. Тут целая история. Во первых коробка с раздаткой контрактные. Понижайка работает четко, блока работает четко. А на днях я прокатился на точно таком же, только автоматном Ланке - небо и земля, вообще не едет по сравнению с моим. Меха - для трушных пацанов!
Редукторы работают чётко, привода целые (задние недавно воткнул контрактные, выскакивали из защёлок редуктора, видимо не от этой машины они были), кардан с новой крестовиной. В одной лишь ситуации (руль влево, старт с места с перегазовкой и бросанием сцепления) - постукивает левая передняя граната. 2 года уже постукивает. Менять не вижу смысла. Жду, когда она уже, наконец, сломается.

Электрика - всё работает. Стеклоподъемники, складывание и обогрев зеркал, эл.регулировка водительского сидения, подогрев сидений, лампочки, ручечки, климатконтроль, комп и всё-всё-всё работает. К сожалению, подогрев зоны дворников лобового стекла не работает по одной простой причине - стекло когда менял, автотрейдовцы воткнули стекло без подогрева по ошибке. Потребовал исправить - они мне выкатили двойной ценник. В общем, неприятная была ситуация. Если воткнете стекло со спиралью - всё будет работать.

В подвеске - всё работает. Я просто поражаюсь запасу прочности этого автомобиля, т.к. я нашёл 2 уставших сайлентблока передней подвески и 2 - задней подвески, но при этом ничего не брякает, не гремит, не стучит и не влияет на ходовые качества. Я правда никогда с этим не сталкивался, т.к. всю жизнь ездил на тойотах до этой превосходной машины: у тойоты - всё не так.
Задняя подвеска приподнята 2-сантиметровыми проставками. Для дорог на Цимлянской и в Минино, где у меня дом и дача - идеально по глубокому снегу. Мне не мешает - я не снимал эти проставки.

Литья, к сожалению, не досталось мне с этой машиной, зато я осенью купил новую офигенную зимнюю резину Viatti. На смотринах покажу что она может. Это супер крутая резина.

Идеальная машина! Комфортная, универсальная, вместительная, теплая, а запчасти стоят копейки.
Единственная дорогая запчасть - комплект грм - 9 т.р. (новый, в коробке)

Требуются вложения:
- комплект ГРМ (Ремень, 4 ролика и натяжитель) - 9000 руб.
- замена масла - 2000 руб.
- крыло левое переднее - 1450 руб.
- фара левая - 1000 руб.
- бампер передний - 4000 руб.
Цена указана с учетом требуемых вложений.
Смотрины в любой день с 9 до 11 или вечером с 21 до 23 в центре.
Лучше не пишите, а звоните!

Продаётся в связи с тяжелой тупиковой финансовой ситуацией, вместе с мотоциклом, сноубордом и электрогитарой (в моих лотах)