Домкрат железнодорожный реечный, грузоподьемность предположительно от 20т. СССР

Табличка с маркировкой стёрлась и точные данные указать не могу, лежит колом в гараже с 1994г.

Актуальные фото. Из СССР

Состояние на актуальных фото, работоспособность не проверялась.

Продаётся как есть, без претензий.

Габариты:

18см. диаметр основания домкрата

габариты вершины 10,8х6см.

Ширина 13-25см.

75,5см. высота

В А Ж Н О : Вы только сами выносите его из гаража, Домкрат лежит в техкомнате гаража, Вы сами его вытаскиваете без моей помощи (есть стропы).

Услуга: "Помочь донести до машины" - отсутствует совсем.

Из интернета: Домкрат реечный - предназначен для подъема различных грузов при строительно-монтажных работах, а также при ремонте вагонов и железнодорожных путей. Идеален для строительства выравнивания углов частных домов, котеджей, также плит и прочего.

Это не ширпотребовское барахло, а реальные железнодорожные домкраты. Имеют внизу лапу ( для ремонта пути , подъёма рельс ).

большую подошву и хорошую высоту подъёма ( 35 см) , причем на лапе поднимать можно чуть-ли не с земли ( 9 см от уровня пола )

Если Вам нужно поднимать тяжелый автомобиль , контейнер или сруб дома- это то , что нужно.

Домкрат железнодорожный реечный, грузоподьемность 20т. Предназначен для подъёма различных грузов при строительных и монтажных работах, а также при ремонте вагонов и ж/д путей.

Данный домкрат имеет в верхней части корпуса головку для подъёма грузов, а для подъёма низко расположенных грузов - лапу в нижней части корпуса. Для удержания корпуса с грузом в определённом положении служит тормозное устройство, состоящее из собачки и хроповика, установленного на муфте рукоятки домкрата.

передача лота в Берёзовке.