ХВЗ В-555 Старт-Шоссе 1974 г.в.
Удалён продавцом.
28 дек 2016 13:18
ХВЗ В-555 Старт-Шоссе 1974 г.в.
Начальная цена
6 000 руб.
Блиц-цена
6 500 руб.
Начальная цена
6 000 руб.
Блиц-цена
6 500 руб.
Удалён(28 дек 2016 13:18)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Класс велосипеда | Шоссейный, туристический |
Бренд | Старт-Шоссе |
Тип подвески | Ригид |
Материал рамы | Другой |
ХВЗ В-555 Старт-Шоссе 1974 г.в.
Назначение - для тренировок и соревнований по шоссе.
Перебран до последнего винтика, всё живое , стоят новые трубки (привезли из Перми,не катанные) . Состояние велосипеда отличное . Буквально отрываю от сердца , но приходится, дабы не сидеть без денег на праздники , в свою очередь велосипед будет отличным подарком для ценителя .
1. Рама:
- улучшенной геометрии, трубчатая;
- наклон передней трубы - 73?;
- провис каретки - 70 - 75 мм;
- база, мм - 1020, 1030;
- высота, мм - 540, 560, 580, 600.
2. Вилка передняя – стальная, улучшенной геометрии.
3. Руль – глубокий с выносами 75 - 130 мм;
4. Передний и задний тормоз – клещевого типа с усовершенствованными держателями колодок.
5. Колёса:
- обода - дюралюминиевые увеличенной жёсткости;
- шины - однотрубные, 27? х 11/8?.
6. Привод:
- педали – с усиленным корпусом и туклипсами;
- втулка заднего колеса – пятиступенчатая трещотка;
- передние звёзды - 48 и 51;
- задние звёзды - 13, 15, 17, 19 и 21;
- цепь – роликовая 12,7 х 2,4;
- количество передач - 10.
Назначение - для тренировок и соревнований по шоссе.
Перебран до последнего винтика, всё живое , стоят новые трубки (привезли из Перми,не катанные) . Состояние велосипеда отличное . Буквально отрываю от сердца , но приходится, дабы не сидеть без денег на праздники , в свою очередь велосипед будет отличным подарком для ценителя .
1. Рама:
- улучшенной геометрии, трубчатая;
- наклон передней трубы - 73?;
- провис каретки - 70 - 75 мм;
- база, мм - 1020, 1030;
- высота, мм - 540, 560, 580, 600.
2. Вилка передняя – стальная, улучшенной геометрии.
3. Руль – глубокий с выносами 75 - 130 мм;
4. Передний и задний тормоз – клещевого типа с усовершенствованными держателями колодок.
5. Колёса:
- обода - дюралюминиевые увеличенной жёсткости;
- шины - однотрубные, 27? х 11/8?.
6. Привод:
- педали – с усиленным корпусом и туклипсами;
- втулка заднего колеса – пятиступенчатая трещотка;
- передние звёзды - 48 и 51;
- задние звёзды - 13, 15, 17, 19 и 21;
- цепь – роликовая 12,7 х 2,4;
- количество передач - 10.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Поздно заметил к сожалению. Крайне нужен Старт-Шоссе!!! Если будет ещё, с удовольствием рассмотрю предложение.
29 дек 2016 07:57
На новомодных лисапедах, возможно, и туклипсами называют удерживающие ногу устройства. Но на советских - именно, тупликсы!
24 дек 2016 14:49
Я пишу так, чтобы было понятно всем, а не только динозаврам 
Кто знает - тот поймёт .
24 дек 2016 15:01
Ели бы ты серьезно занимался велосипедами времен СССР, то бы знал, что приспособление для удерживания ноги на педали во время езды на велосипеде называется ТУПЛИКС, но никак не туклипса!
24 дек 2016 14:17
Прошу не вводить людей в заблуждение . Тупликс служит основанием для ступни, которое не позволяет ноге продвинуться на педали дальше чем до середины ступни. Он крепится вкупе с ремешком - туклипсом .
24 дек 2016 14:38