Электропривод для медогонки 12Вт с таймером новый

Электропривод с таймером и регулировкой частоты вращения предназначен для установки на 2-х - 4-х рамочные, шкивные и редукторные медогонки

Электропривод с таймером и регулировкой частоты вращения предназначен для установки на 2-х – 4-х рамочные, шкивные и редукторные медогонки заводского изготовления. Предел регулировки частоты вращения двигателя от 25 до 300 оборотов в минуту. Предел регулировки таймера от 20сек до 4 минут с пошаговой регулировкой 20, 40, 60сек, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0 минуты и подачей звукового сигнала по истечению заданного времени. Электропитание привода осуществляется от АКБ 12В/55А.Время работы от заряженного аккумулятора при полностью загруженной медогонки ( 18 кг. ) в безостановочном режиме не менее 5.5 часов. При использовании щелочных (железнодорожных) аккумуляторов время работы ЭП увеличивается в несколько раз.

Общие указания

1.1 Электропривод (далее ЭП) предназначен для установки на

2-х – 4х рамочные медогонки заводского изготовления.

Электропитание привода осуществляется от аккумулятора 12В/55А .

1.2. При покупки ЭП убедитесь в том, чтобы в гарантийном талоне были

проставлены штамп магазина , подпись продавца и дата продажи ,

подтверждающие право потребителя на бесплатный ремонт в течение

гарантийного срока, а также сверте № ЭП (находящийся на нижней

стороне блока управления) с № в гарантийном талоне.

1.3 Перед установкой ЭП внимательно изучите настоящее руководство.

1.4 Электропривод постоянно совершенствуется, поэтому возможно

некоторое расхождение между описанием и фактическим исполнением.

1.5 Из-за большого количества типов и размеров медогонок унифицировать и

производить некоторые детали (стойка датчика скорости)

непредставляется возможным.

1.6 На некоторые привода устанавливается электродвигатель мощьностью 90

Ватт. Данный двигатель имеет вентеляционные отверстия в корпусе

( одно с боку и четыре сверху ). Медогонка, с установленным 90 Ваттным

двигателем на ЭП, при работе должна быть обязательно закрыта

верхними крышками !

Или же, данные отверстия на двигателе рекомендуется заклеить

фильтрующим материалом, чтобы при качке предотвратить попадание

медовой «пыли « внутрь двигателя.

Технические данные.

2.1 Напряжение питания 12 +/– 2В.

2.2 Ток потребления в рабочем режиме – 2.0 А/h.

2.3 Ток потребления в холостом режиме – 100 mA.

2.4 Интервал рабочих температур от + 5 С до + 55 С.

2.5 Режим работы продолжительный.

2.6 Предел регулировки частоты вращения двигателя от 25 до 300 об/мин.

2.7 Предел регулировки таймера 20, 40, 60сек 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0

минуты.

3 В комплект поставки изделия входит :

3.1 Паспорт .

3.2 Скоба крепления с электродвигателем и блоком управления.

3.3 Клиновидный ремень.

3.4 Датчик скорости ( ДС ).

3.5 Шкив с переходником. ( В зависимости от медогонки, шкивная или

редукторная, поставляется один из переходников.)

3.6 Ответная часть ДС (магнит).

3.7 Пластиковые стяжки (3 шт.)

3.8 Болт крепления.

Требование по техники безопасности .

4.1 ЭП электробезопасен.

4.2 Для предотвращения случайных коротких замыканий в ЭП все

монтажные и ремонтные работы следует производить ,отключив

аккумулятор от ЭП.

4.3 Неправильное подключение ЭП к аккумулятору может вывести его из

строя. Не забывайте об этом.

Установка ЭП на шкивную медогонку.

5.1. Демонтируйте заводской шкив с медогонки.

5.2. Оденьте шкив с переходником на ось медогонки и закрутите болт

крепления.

5.3. Наденьте клиновидный ремень на шкив двигателя и шкив медогонки,

разметьте (через скобу двигателя) и просверлите (достаточно одного,

крайнего) отверстие в поперечене.

5.4. Закрепите скобу с электродвигателем одним болтом, так чтобы

можно было регулировать натяжение ремня, поворачивая двигатель

на оси болта. При не совпадении плоскости шкива двигателя и

шкива медогонки, подложите проставку нужной высоты, также

регулировать высоту можно перевернув шкив на валу двигателя и

зафиксировав его на нужной высоте.

НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ РЕМЕНЬ.

Вначале пуска шкив мотора должен проскальзывать. При запуске

рекомендуется подталкивать барабан медогонки в сторону

вращения для облегчения работы двигателя и сохранения заряда

АКБ.

5.5 .Из тонкого металла изготовте стойку для датчика скорости (ДС).

Закрепите её болтом крепления подшипника оси медогонки. Закрепите

датчик скорости на стойке так, чтобы растояние между ним и ответной

частью датчика (магнитом находящемся на одной из спиц шкива) было

не более 4-5 мм. Провода идущие к плате управления обязательно

закрепите на поперечине с помощью пластиковых стяжек( или

изоленты). Чёрная точка на ДС должна быть направлена в сторону

ответной части (магнита).

Установка ЭП на редукторную медогонку.

6.1. Расшплинтуйте ось редуктора.

6.2. Раскрутите болты крепления и снимите его.

6.3. Установите шкив с осью на место редуктора ( при необходимости

обрезав ось ).

6.4. Засверлите и зашплинтуйте ось.

6.5. Ответная часть датчика скорости находится на одной из спиц шкива.

6.6. Далее установку выполните согласно пункта «5.3» для установки

привода на шкивную медогонку.

7. РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА.

7.1. Установите переключатель направления вращения медогонки в

среднее положение.

7.2. Подключите 12В, должен засветиться зелёный индикатор. При

подключении ЭП к АКБ НЕЗАБЫВАЙТЕ: Красный крокодил – плюс,

чёрный—минус.

7.3.Нажмите кнопку Старт/ стоп ,засветится красный индикатор

указывающий на работу таймера и жёлтый индикатор контролирующий

работу датчика скорости (ДС). Прокрутите вручную медогонку, при

этом жёлтый индикатор должен моргать. Если этого не происходит, то

отрегулируйте расстояние и высоту между датчиком и его ответной

частью, так чтобы происходило чёткое срабатывание.

7.4.Включите переключатель направления в любую сторону, и проверьте

работу привода.

Порядок работы.

На лицевой части электронного блока находится:

Регулятор скорости вращения , совмещённый с выключателем, в

крайнем левом положении электропривод выключен, ниже находится

тумблер, предназначенный для переключения направления вращения

медогонки влево или вправо. В среднем положении тумблера

электродвигатель отключён.

Так же на лицевой панели находится галетный переключатель выбора

временных выдержек таймера и кнопка старт/стоп.

Поверните регулятор скорости из крайнего левого положения

вправо до щелчка, при этом должен загореться зелёный световой

индикатор. Галетным переключателем установите необходимую Вам временную выдержку. Переведите тумблер из среднего положения в нужную сторону вращения и нажмите кнопку старт/стоп, включится

двигатель и засветится красный индикатор, указывающий на работу

таймера и жёлтый индикатор контролирующий работу датчика скорости

(ДС). Регулятором скорости выставьте нужные обороты. При

вращении барабана медогонки жёлтый световой индикатор будет

моргать, указывая на работу ДС. Кнопкой старт/стоп Вы можете в

любое время , прервать или запустить работу привода, после запуска

отсчёт времени начнётся сначала. По истечении заданной выдержки

времени выключится двигатель, потухнут жёлтый и красный

индикаторы и прозвучит звуковой сигнал.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

9.1. Допускается нагрев мотора до 60 градусов.

9.2. Обязательно закрепите провод, идущий от датчика скорости на

поперечине медогонки.

9.3. Перед эксплуатацией медогонки после транспортировки или

хранения ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте состояние ДС прокрутив

медогонку вручную. Зацепление ДС о переходник шкива

НЕ ДОПУСТИМО!

9.4. ДС срабатывает только от» плюса» или «минуса» магнита. В случае его

перестановки не забывайте об этом.

9.5. Скобу крепления электродвигателя (внутреннюю часть) очищайте от

загрязнения после каждого дня качки, т.к. она является радиатором

охлаждения для электронных компонентов находящихся в блоке

управления.

9.6. Барабан медогонки без ЭП должен вращаться легко, без

сопротивления.

9.7.При использовании щелочных (железнодорожных) аккумуляторов

время работы ЭП увеличивается в несколько раз.

9.8.Защищайте ЭП от атмосферных осадков.

9.9.В зимнее время ЭП необходимо хранить в сухом, отапливаемом

помещении.

Гарантийные обязательства.

10.1. Производитель гарантирует соответствие электропривода

требованиям технических условий при соблюдении потребителем

правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации,

установленных настоящим руководством.

10.2 Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев со дня продажи

электропривода через торговую сеть.

10.3. Гарантия не распространяется на изделия без отметки даты

продажи торгующей организации в гарантийном талоне, а также

изделия, имеющие механические повреждения корпуса, проводки и

пломб.

10.4. В случае поломки электропривода в течение гарантийного срока,

его вместе с руководством по эксплуатации необходимо сдать в

магазин.

10.5. Гарантия на электродвигатель не распространяется.

10.6. Не подлежит гарантии после внесения Потребителем в конструкцию

ЭП изменений и проведения доработок, а также использование

сборочных единиц, деталей, комплектующих изделий, не

предусмотренных нормативными документами. Причинения

Потребителем повреждений, вследствие которых ЭП вышел из строя.

Гарантийный ремонт не производится, если повреждения возникли

вследствие перегрузки или неправильной эксплуатации, а также

небрежной эксплуатации (падения, внешних механических

повреждений, действия внешнего пламени, попадания посторонних

предметов, насекомых внутрь ЭП и др.), а также в результате

стихийных бедствий (пожар, наводнение и др.).

Электропривод соответствует ТУ37.003.1032-80.

Электропривод не требует обязательной сертификации.