Подшипник 60202 Е ( 15х35х11 мм.) с полиамидным сепаратором закрытый с одной стороны. - 1 шт.

Открытые подшипники 202 могут изготавливаться с бронзовым сепаратором, из нержавеющей стали, полиамидным, чугунным сепараторами (буквы Б, Ю, Е, Г справа от номера подшипника соответственно). Могут быть пятым, шестым, нулевым классами точности. Но рядовому потребителю достаточно как правило шестого класса точности и обыкновенного стального сепаратора. Именно такие подшипники в изобилии встречаются во всех компаниях по продаже подшипников. Редкие же разновидности как правило произведены по ЕТУ, а не по ГОСТ и купить их крайне проблематично.

Размеры и технические характеристики (на примере 180202)

Внутренний диаметр – 15 мм;

Наружный диаметр – 35 мм;

Высота – 11 мм;

Масса – 0,046 кг;

Количество шариков — 8 шт.;

Диаметр шарика — 5,953 мм;

Номинальная частота вращения — 24 000 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 7,8 кН.

Импортные подшипники данного типоразмера обозначаются как 6202 /Рх (где х — класс точности изделия) с дополнительными обозначениями защитных шайб и заглушек как ZZ или 2RS, например, 6202 ZZ/P6 (аналог нашего подшипника 6-80202, а 6202 2RS — 180202). Дополнительный тепловой зазор — С3 (аналог росийского обозначения перед номером 76). Существует масса производителей, цены на продукцию которых могут различаться в десятки раз, также, как и долговечность изделий и их характеристики. Наиболее дорогие марки (FAG, SKF, KOYO и другие) имеют цену до 120 рублей (при этом открытые модификации, естественно, несколько дешевле закрытых).

Шариковые подшипники этого размера широко применяются во всех отраслях промышленности. В автопроме — в двигателях и электрооборудовании огромного количества моделей грузовиков разной тоннажности (МАЗ, КрАЗ, БелАЗ), тракторов (МТЗ, Т-150, ДТ-75, Т-40, ЮМЗ) и прочей техники. Закрытый резиновыми заглушками подшипник 180202 стоит в генераторе (опора со стороны выпрямителя) переднеприводных моделей ВАЗ (от 2110 до 2115).