Nissan Laurel 1997 г.в. ОТС

Кто знает, тот понимает, что за авто... Комфорт, мощь, легкость в управлении, наслаждение от езды... Авто в отличном состоянии, "неубиваемый" двигатель RB25, на который можно положиться в любой ситуации, просто шепчет, режимная АКПП позволит как ощутить весь потенциал 190 резвых лошадей (режим pwr), так и без особых проблем без особых навыков езды на заднем приводе передвигаться зимой (режим snow). Двигатель прошел ТО 6 т.км назад, поменяны резиночки, ГРМ, свечи, почищен инжектор. Масло в двигателе поменяно 2 т.км назад, так что данный вопрос новому владельцу можно оставить еще надолго. Подвеску недавно перетрес, поменял все резинки, сайлентблоки, так что ездить одно удовольствие. Установлен хороший аккум 62 А/ч, который не подведет. Имеется а/сигнализация Starline с обратной связью и функцией автопрогрева по времени и температуре. Также из приятных моментов хорошая автомагнитола Pioneer, штатная акустика 4 динамика + 2 высокочастотных. Салон в хорошем состоянии, не прокурен, не затерт. 2 подушки безопасности водителя и пассажира. Водительское сиденье с электрорегулировкой, полный электропакет (все работает). Обута на хорошую японскую резину липучку, износ не более 30%. Ну это в общем Если будут вопросы - спрашивайте, не стесняйтесь.

Да, сразу по вопросу о расходе... С учетом состояния расход такой же, как заявляется производителем: город 13 л летом, до 16 л зимой с прогревом, 9-10 л по трассе при небольшой нагрузке со скоростью 110 км/ч, 11-12 л при полной загрузке и скоростью 120-140 км/ч. В общем за комфорт стоит платить Да, на трассе авто ведет себя более чем уверенно, на нем не страшно ездить даже зимой в плохую погоду.

По вопросу об автообмене... Возможен в принципе... На меньшее, с вашей доплатой, т.к. нужны средства... Так бы не продавал такую ласточку...