Двигатель Subaru Forester EJ202 1998 г.в.
Торги завершены. Лот не продан.
8 мая 2011 05:00
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Двигатель Subaru Forester EJ202 1998 г.в.
Начальная цена
4 700 руб.
Начальная цена
4 700 руб.
Торги завершены(8 мая 2011 04:59)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Деталь | Двигатель в сборе |
Для марки авто | Subaru |
Модель двигателя | EJ202 |
Объем двигателя, л | 2 |
Мощность двигателя, л.с. | 137 |
Двигатель Субару Форестер 1998 г.в. (набег 182 тыс. км.)
Модель двигателя: EJ202
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный,
оппозитный атмосферный бензиновый двигатель SOHC (по одному распредвалу на головку). Охлаждение – водяное.
Объем: 1994 см3
Мощность: 137 л/с
Дата выпуска: 1998 год.
Двигатель продается без навесного! К двигателю могу в качестве подарка добить шкивами www.au.ru/Details.aspx?LotID=614134.
Дополнительно при покупке двигателя могу ПРОДАТЬ со скидкой генератор и компрессор кондиционера www.au.ru/Details.aspx?LotID=646807 и www.au.ru/Details.aspx?LotID=646813 соответственно.
Динамика стала вялой, да и маслецо стали кушать (хотя синего шлейфа и не было)поэтому двигатель был заменен. В общем состояние колец и клапанов - не установлено достоверно так как вскрытие не делалось.
НА ДВИГАТЕЛЬ ЕСТЬ СВНА (свидетельство о высвободившемся номерном агрегате).
Модель двигателя: EJ202
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный,
оппозитный атмосферный бензиновый двигатель SOHC (по одному распредвалу на головку). Охлаждение – водяное.
Объем: 1994 см3
Мощность: 137 л/с
Дата выпуска: 1998 год.
Двигатель продается без навесного! К двигателю могу в качестве подарка добить шкивами www.au.ru/Details.aspx?LotID=614134.
Дополнительно при покупке двигателя могу ПРОДАТЬ со скидкой генератор и компрессор кондиционера www.au.ru/Details.aspx?LotID=646807 и www.au.ru/Details.aspx?LotID=646813 соответственно.
Динамика стала вялой, да и маслецо стали кушать (хотя синего шлейфа и не было)поэтому двигатель был заменен. В общем состояние колец и клапанов - не установлено достоверно так как вскрытие не делалось.
НА ДВИГАТЕЛЬ ЕСТЬ СВНА (свидетельство о высвободившемся номерном агрегате).
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
не понимаю что все так турбо боятся, я вот катаюсь и только положительные эмоции, а недавно таурега убрал, так теперь хрен слезу
11 апр 2011 18:07
да уж, на субару дешевле поменять атмосферник чем ремонтировать... а вот с турбо всё сложнее )) 3 килобакса ремонт )
11 апр 2011 09:35
Да не скажи.... Смотря какой движок. Древнее говно с помойки стоит 35 - 40 рублей. Я себе ставил атмо ежа 2004 года с SG. По денежки в 55 рублей с заменой. Капиталка 50 - 60 рублей.
А с этим возможно не все так плохо - не исключаю что колечки поменять и в путь.
А с этим возможно не все так плохо - не исключаю что колечки поменять и в путь.
11 апр 2011 09:42