Переходники-корректоры для переделки японского света на евро!для ламп H4
Удалён продавцом.
14 окт 2010 03:55
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Цена
250 руб.
Удалён(14 окт 2010 03:55)
Описание
Состояние | Новое |
Переходник для ламп типа Н4, для переделки японского света на европейский. Нужно надеть переходник на лампу, загнуть лепестки лампы как на фото и установить в фару, и у нас ЕВРОПЕЙСКИЙ свет. Себе уже поставил (прошел техосмотр с ними). Теперь обочину хорошо видно и встречку неслеплю. Цена за 1 комплект из 2-х переходников + инструкция по установке.
"Хрустальные"и обычные фары, оборудованные лампами ближнего/дальнего света типа H4 можно заставить светить по европейскому стандарту (очень похоже на него). При прохождении техосмотра по приборам - все выглядит как надо .
Необходимо повернуть лампу в фаре на 30 градусов против часовой стрелки (если смотреть на фару изнутри, то есть со стороны патрона/цоколя лампы, с тыльной стороны).
Теоретическое обоснование. Фара создает пучок равномерно покрывающий всю поверхность. А сама лампа типа H4 имеет внутри себя, на спирали ближнего света, небольшой металлический экранчик, который просто скрадывает часть пучка. И в какой области это скрадывание будет происходить - регулируется уже поворачиванием лампы (то есть и экранчика тоже). Японские фары (с их закрытием правой части пучка; для японского левостороннего движения) имеют лампочки уже повернутые на 15 градусов относительно "нейтрального" положения (за счет установки лампы таким образом).
Нам необходимо только вернуть лампу в это нейтральное состояние, и, чтобы получить "европейский" свет (загасить левую часть пучка, для правостороннего движения) - повернуть лампу на 15 градусов в обратную сторону... Итак, для японских фар - просто повернуть лампу на 30 градусов.
Для тех кто считает что это дорого посмотрите следующие ссылки, братья китайцы делают чтото подобное, разброс цен от 350р. до 700р. за штуку, а не комплект
avtosan.ru/catalog/category52/product437/
daryno.ru/index.php?id_art=4401
www.autochelny.narod.ru/Equip.htm
Тел. 2-951-251, ДОСТАВКА по Красноярску
"Хрустальные"и обычные фары, оборудованные лампами ближнего/дальнего света типа H4 можно заставить светить по европейскому стандарту (очень похоже на него). При прохождении техосмотра по приборам - все выглядит как надо .
Необходимо повернуть лампу в фаре на 30 градусов против часовой стрелки (если смотреть на фару изнутри, то есть со стороны патрона/цоколя лампы, с тыльной стороны).
Теоретическое обоснование. Фара создает пучок равномерно покрывающий всю поверхность. А сама лампа типа H4 имеет внутри себя, на спирали ближнего света, небольшой металлический экранчик, который просто скрадывает часть пучка. И в какой области это скрадывание будет происходить - регулируется уже поворачиванием лампы (то есть и экранчика тоже). Японские фары (с их закрытием правой части пучка; для японского левостороннего движения) имеют лампочки уже повернутые на 15 градусов относительно "нейтрального" положения (за счет установки лампы таким образом).
Нам необходимо только вернуть лампу в это нейтральное состояние, и, чтобы получить "европейский" свет (загасить левую часть пучка, для правостороннего движения) - повернуть лампу на 15 градусов в обратную сторону... Итак, для японских фар - просто повернуть лампу на 30 градусов.
Для тех кто считает что это дорого посмотрите следующие ссылки, братья китайцы делают чтото подобное, разброс цен от 350р. до 700р. за штуку, а не комплект
avtosan.ru/catalog/category52/product437/
daryno.ru/index.php?id_art=4401
www.autochelny.narod.ru/Equip.htm
Тел. 2-951-251, ДОСТАВКА по Красноярску
Поделиться этим лотом: