Шаровые опоры Ваз 2121,21213,21214 Нива Трек Мастер комплект 4шт.
Удалён продавцом.
8 мая 2017 09:01
Шаровые опоры Ваз 2121,21213,21214 Нива Трек Мастер комплект 4шт.
Начальная цена
1 050 руб.
Блиц-цена
1 150 руб.
Начальная цена
1 050 руб.
Блиц-цена
1 150 руб.
Удалён(8 мая 2017 09:01)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Новое |
Деталь | Шаровая опора |
Для марки авто | ВАЗ |
Совместимость запчасти | Для легкового |
Шаровой палец получен методом холодной высадки, термообработан, что значительно увеличивает долговечность и безопасность изделия. Сфера пальца обработана до 10 класса шероховатости. Поверхность пальца для нижней шаровой опоры подвергается термической обработке токами высокой частоты для увеличения износостойкости. Резьба на пальце получена методом накатки.
Вкладыш: полимерный, с низким коэффициентом трения, что увеличивает износоустойчивость узла.
Металлокерамический подшипник термообработан, пропитан смазкой , что обеспечивает легкое скольжение шарового пальца.
Корпус: штампованный, повышенной прочности; точечная сварка обеспечивает надежное соединение корпуса, а наличие герметика между корпусами обеспечивает высокий срок службы.
Защитный чехол: морозостойкий, отвечает всем требованиям к надежности и сроку службы.
Покрытие корпуса обеспечивает защиту изделия от коррозии в процессе эксплуатации.
Вкладыш: полимерный, с низким коэффициентом трения, что увеличивает износоустойчивость узла.
Металлокерамический подшипник термообработан, пропитан смазкой , что обеспечивает легкое скольжение шарового пальца.
Корпус: штампованный, повышенной прочности; точечная сварка обеспечивает надежное соединение корпуса, а наличие герметика между корпусами обеспечивает высокий срок службы.
Защитный чехол: морозостойкий, отвечает всем требованиям к надежности и сроку службы.
Покрытие корпуса обеспечивает защиту изделия от коррозии в процессе эксплуатации.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
нельзя ставить так называемые "шаровые от нивы" на нижние рычаги классики
на классике принцип работы верхней и нижней шаровой разные т.е.: нижняя шаровая работает "на вырывание"(ее вырывает пружиной), а верхняя как бы "на сжатие"
на ниве принцип работы верхней и нижней шаровой, можно считать, одинаковым
и перевернутая нижняя шаровая тоже работает на сжатие(ее сжимает пружиной)
от сюда строение шаровых работающих на вырывание и на сжатие разное:
шаровая верхняя имеет усиленное дно(расчитанное на силу сжатия) а нижняя - усиленную "крышку"(расчитанную на силу вырывания)
на классике принцип работы верхней и нижней шаровой разные т.е.: нижняя шаровая работает "на вырывание"(ее вырывает пружиной), а верхняя как бы "на сжатие"
на ниве принцип работы верхней и нижней шаровой, можно считать, одинаковым
и перевернутая нижняя шаровая тоже работает на сжатие(ее сжимает пружиной)
от сюда строение шаровых работающих на вырывание и на сжатие разное:
шаровая верхняя имеет усиленное дно(расчитанное на силу сжатия) а нижняя - усиленную "крышку"(расчитанную на силу вырывания)
25 мая 2016 17:40