Chevrolet Lanos
Снят с торгов продавцом.
31 окт 2015 13:47
Причина:
Продано
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Описание
Состояние | Б/у |
Марка | Chevrolet |
Модель | Lanos |
Коробка передач | Механика |
Год выпуска (гггг) | 2006 |
Пробег, км | 123000 |
Руль | Слева |
Тип кузова | Седан |
Привод | Передний |
Объем двигателя, л | 1.5 |
Мощность двигателя, л.с. | 86 |
Расход топлива, л/100 км | 9 |
Вид топлива | Бензин |
Дополнительно | Кондиционер, Легкосплавные диски, Противоугонная система, Тонировка, Магнитола |
Авто приобреталось в салоне Атлантик-Моторс в ноябре 2006го. До весны 2012го ездил отец, потом отдал мне. Авто в хорошем тех. состоянии. Для статуса «идеальное» требуется замена ремня ГРМ, передних тормозных дисков и сделать развал-схождение .) Все расходники были заменены на 120 000 км. Масло не ест ,не дымит.
За время моего пользования с авто были произведены некоторые доработки:
• подлокотник для водителя и переднего пассажира;
• комбинированные чехлы ,(эко-кожа + ткань);
• кожаная оплетка руля (сшита на руле);
• подогрев передних сидений встроен в чехлы;
• веерные форсунки омывайки лобового стекла + обратный клапан;
• поводки дворников от Nexia – не цепляют капот при открывании;
• новые передние фары и задние фонари (немного тонированы);
• замена отечественного датчика абсолютного давления на датский + новый датчик температуры ОЖ, датчик температуры воздуха на впуске;
• устранена просадка напряжения на лампах головного света (массовая болячка данного авто) путем установки дополнительных реле;
• решетка радиатора, передний и задний бампера слегка тюнинговые ;
• линзованные туманки (надо только электрику показать ,чтоб нашел косяк в проводке);
• замена сцепления (корзина,диск,выжимной), осень 2013го;
• новый рабочий цилиндр сцепления, осень 2014го;
• новые втулки стабилизатора и шаровая, лето 2014го;
• новый механизм выбора передач (вертолет) осень 2013го;
• замена масла в коробке на синтетику Castrol, осень 2014го;
• светодиодная подсветка приборной панели;
• небольшая доработка печки – забор воздуха из подкапотного пространства, а не с улицы;
• литье R15;
• новые задние пружины + проставки для клиренса (+2см) – при полной загрузке зад не проседает как на стоке, осень 2014го;
• видеорегистратор;
• окраска зеркал заднего вида и ветровиков в один цвет с элементами салона;
• новый фильтр грубой очистки (сеточка) в бензонасосе;
• чистка форсунок, осень 2014го;
• защита картера двигателя и коробки, автоодеяло;
• Чип-тюнинг «мозгов».
Летняя резина, естественно, есть и прилагается к авто. Износ такой же, как и у зимней (видно на фото). На обоих комплектах можно без проблем ездить ещё 2-3 сезона , не считая этот.
Состояние ЛКП достаточно неплохое, учитывая год выпуска, но с левой стороны присутствует царапина, оставленная неким нехорошим человеком – пусть его постигнет та же участь…((
Сигнализация с обратной связью присутствует, в салоне никогда не курили. Как уже писал выше, авто эксплуатировалось отцом и мной, за ним всегда следили и обслуживали должным образом, поэтому состояние соответствующее. В данный момент авто находится на стоянке.
Гос. номер планирую забрать.
За время моего пользования с авто были произведены некоторые доработки:
• подлокотник для водителя и переднего пассажира;
• комбинированные чехлы ,(эко-кожа + ткань);
• кожаная оплетка руля (сшита на руле);
• подогрев передних сидений встроен в чехлы;
• веерные форсунки омывайки лобового стекла + обратный клапан;
• поводки дворников от Nexia – не цепляют капот при открывании;
• новые передние фары и задние фонари (немного тонированы);
• замена отечественного датчика абсолютного давления на датский + новый датчик температуры ОЖ, датчик температуры воздуха на впуске;
• устранена просадка напряжения на лампах головного света (массовая болячка данного авто) путем установки дополнительных реле;
• решетка радиатора, передний и задний бампера слегка тюнинговые ;
• линзованные туманки (надо только электрику показать ,чтоб нашел косяк в проводке);
• замена сцепления (корзина,диск,выжимной), осень 2013го;
• новый рабочий цилиндр сцепления, осень 2014го;
• новые втулки стабилизатора и шаровая, лето 2014го;
• новый механизм выбора передач (вертолет) осень 2013го;
• замена масла в коробке на синтетику Castrol, осень 2014го;
• светодиодная подсветка приборной панели;
• небольшая доработка печки – забор воздуха из подкапотного пространства, а не с улицы;
• литье R15;
• новые задние пружины + проставки для клиренса (+2см) – при полной загрузке зад не проседает как на стоке, осень 2014го;
• видеорегистратор;
• окраска зеркал заднего вида и ветровиков в один цвет с элементами салона;
• новый фильтр грубой очистки (сеточка) в бензонасосе;
• чистка форсунок, осень 2014го;
• защита картера двигателя и коробки, автоодеяло;
• Чип-тюнинг «мозгов».
Летняя резина, естественно, есть и прилагается к авто. Износ такой же, как и у зимней (видно на фото). На обоих комплектах можно без проблем ездить ещё 2-3 сезона , не считая этот.
Состояние ЛКП достаточно неплохое, учитывая год выпуска, но с левой стороны присутствует царапина, оставленная неким нехорошим человеком – пусть его постигнет та же участь…((
Сигнализация с обратной связью присутствует, в салоне никогда не курили. Как уже писал выше, авто эксплуатировалось отцом и мной, за ним всегда следили и обслуживали должным образом, поэтому состояние соответствующее. В данный момент авто находится на стоянке.
Гос. номер планирую забрать.
Поделиться этим лотом: