Прицеп Курганский КМЗ 8136 (удлиненный)

Прицеп Курганского завода. Состояние : технически отлично , внешний вид хорошо (если до лета не уйдет , то займусь подкраской, но ценник будет другой) . Подвеска независимая пружинная. Поперечины, как на прицепах с рессорами , нет . Поэтому ничто не цепляется за кочки на пересеченной местности , проходимость идеальная . Кузов можно опрокидывать , не отцепляя прицеп от автомобиля , что очень удобно. Передний и задний борта откидываются , можно перевозить длинные грузы (доски например) .Днище вечное из дюралюминия толщиной 2-3 мм. Сцепку можно нарастить дополнительной проставкой .Проводку поменял на надежный 7-жильный медный кабель в резиновой изоляции. Год изготовления 1992. Использовался мало , с 1997 по 2006 годы и то два-три раза в год (для вывозки урожая с дачи) . Остальное время стоял(стоит) в гараже. По моим подсчетам пробег около 7 - 8 тыс. км (даже обкатку не прошел ! ) . Отпала необходимость в прицепе , решил продать. Одно из главных его достоинств, очень мало занимает места в гараже , если его немного для этого подготовить (на фото видно). Сборка-разборка занимает буквально минут 15 (с рессорным прицепом такой номер не пройдет !). Грузоподъемность 650 кг. Длина кузова(внутр.) 185 см. Ширина кузова(внутр.) 120 см. Высота борта 25 см. Возможна перевозка некоторых моделей квадроциклов. Есть два дополнительных борта. Возможна установка "жигулевских" и "москвичевских" дисков (Стоят "москвичевские", отдам бонусом два "жигулевских"). Дуги и тент в комплекте. Прицеп находится в гараже по ул. Ястынская-Гайдашовка (недалеко от авторынка). Документы имеются . Если есть вопросы , задавайте, отвечу. Обращаю внимание всех : сейчас прицепов такой конструкции не делают (я по крайней мере не знаю) , а рессорный сложить ТАК не получится , значит нужно место для его хранения . Возможна продажа вне этого аукциона.