Колодки задние барабанные MK-2342 Toyota Prius,Raum,Vista,Vista Ardeo,Vitz,Voltz,Will,Will Cypha,Will Vs,Yaris,Yaris Verso,Echo Verso. Номера кузовов в описании! Производитель: "Masuma", Япония.

Колодки задние барабанные Toyota:

Prius NHW10,11,20
Raum NCZ20,25
Vista ZZV50
Vista Ardeo ZZV50G
Vitz KSP90,NCP15,91,95,SCP90
Voltz ZZE136
Will Cypha NCP70,75
Will Vs NZE127,ZZE127,129
Yaris SCP10L,NCP10L,KSP130L,90L
Yaris Verso NCP20L,21L,22L,NLP20L,22L
Echo Verso NCP20L,21L,22L,NLP20L,22L

Производитель: "Masuma", Япония.

Список соответствия ОЕМ номеров: 04495-01040,04495-02080,04495-47010,04495-52020,04495-52040,04495-52090-000,04495-52100.

Также имеются колодки на другие автомобили, звоните, спрашивайте! т.272-33-69

Тормозные барабаны – это закрытый механизм, имеющий вид барабана. Внутри тормозного барабана находятся тормозные колодки, которые прижимаются к его внутренней поверхности при нажатии педали тормоза. Тормозные барабаны проще и дешевле в изготовлении, меньше изнашиваются (по отношению к дисковым системам). Они обладают эффектом механического усиления - тормозные колодки внутри тормозного барабана связаны друг с другом, поэтому при торможении главная колодка усиливает прижимание задней тормозной колодки, что многократно усиливает эффективность торможения. Минусы тормозных барабанов в возможном перегреве, так как колодки находятся внутри, что затрудняет теплоотдачу при их нагревании.

Все тормозные колодки представляют собой металлическую пластину, на которой крепится специальная накладка, состоящая из фрикционных материалов.

Фрикционными материалами называют вещества с высоким коэффициентом трения, предназначенные для работы в условиях трения скольжения и высокой температуры. От качества фрикционного материала зависит качество тормозной колодки. Для изготовления фрикционных материалов используют специальные смолы, синтетический каучук, органические и минеральные волокна, наполнители, модификаторы.

Тормозные колодки Masuma изготовлены на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства тормозной системы по технологии SemiMetallic. Специально подобранные фрикционные материалы обеспечивают минимальный тормозной путь, плавное и эффективное торможение, малый и равномерный износ диска и колодки, не вызывая при этом скрип, свист, или вибрацию.

Тормозные колодки Masuma обладают высокой механической прочностью и сохраняют стабильные тормозные свойства при любой скорости движения и экстремальных погодных условиях. Обработка специальным антикоррозионным составом, защищает наружную поверхность колодок от воздействия агрессивной внешней среды (вода, соль и т.д.). Ресурс тормозных колодок рассчитан от 40 до 60 тыс. км. - в зависимости от манеры езды и степени износа тормозных дисков.

Приобретаете в магазине! Смотри все мои лоты!