Suzuki Sepia ZZ New Type-3

Два года назад купил под проект, но все не доходили руки, так как основное время уделял другому мопеду(в лотах), все это время стоял на месте, сейчас дошли руки и собрал мопед. На момент покупки бегал очень хорошо, 70 км/ч ехал легко. ЦПГ родная с завода 100%, на цилиндре имеется маркировка. Есть различные косяки по мопеду, пластик убитый весь, кроме головы, но полностью комплектный. Причина продажи банальна: в конце августа получаю права и пересаживаюсь на авто, мопедами больше заниматься не планирую, в связи с чем отдам в подарок много-много запчастей, которые накопились за пять лет(второй воздушный фильтр в сборе, сцепление в сборе, вариатор, ролики, мелочевку по мотору, спортивную плату сцепления, спортивную бабину зажигания Kitaco, зеркала Koso и т.д.). Документы о покупке остались от прошлого владельца. Мопед заводится и едет. Подвеска отличная, амортизаторы японские, мотор работает без перебоев, холостые не плавают, обороты набирает резво. Головной свет просто нереально крутой, освещает дорогу очень хорошо, я был приятно удивлен. Вся электрика работает, но необходимо купить акб, тогда все будет работать четко. На моторе установлены такие приятные бонусы, как крыльчатка обдува Daytona, доп. воздухозаборник на обдув мотора, текстолитовый лепесток в лк, поролонка в фильтре NTB. Бонусом с мопедом идет японский номер Отличный вариант для дачи или поездок в магазин за хлебом.

Могу выслать на почту больше фотографий.