Гайковерт усиленный пневматический 1/2 АРО 12Е01В6 850H/m

День добрый,максимальный 350 л.мин

День добрый, 242-20-61

День добрый, качественный Китай, фото соответствует, металл.

День добрый, выше в переписке я уже отвечал на этот вопрос, : "к Вам обязательно приедет машина где колеса затянуты гайковертом с усилием выше 610 нМ" , в принципе из-за 2-3 машин в сезон, можно эти колеса открутить руками, Вам выбирать.

День добрый, в личке

в личке

На данный момент Rodcraft нет, цена стала на данный момент, немного не адекватна, но можем привезти его под заказ в течении 2х недель, модель его 2263TL цена 393 евро, да еще обманул, затяжка его максимальная 90Н/м

Подождите, я не говорю, что нужно откручивать в ручную, наоборот нужно откручивать с помощью гайковерта, а вот закручивать гайковертом на полную катушку не надо. Есть гайковерты специальные, шиномонтажные, Rodcraft, Немцы продуманные, они сделали его так, что он откручивают не помню конкретно, вроде с усилием 800н/м , а вот за закручивает всего с усилием 70Н/м, и по другому, ни как, Но согласен с Вами полностью, мы живем в России, жадность превыше всего. Мне просто надоело сломя головы ехать на такси( или просить и ждать когда подъедет друг и т.д) искать шпильку, потом ждать когда мне ее поменяют, и получается вместо 4 часов с учетом ожидания очереди я трачу все 8.

Как бы сказать, да, там есть четыре положения усилия, но они на самом деле условные, много факторов зависит так же от компрессора (какое давление, производительность), от длины шланга, а вообще сами по себе гайковерты любого производителя не предназначены для закручивания, они предназначены только для откручивания, по этому, можем часто наблюдать при смене резины ломаются шпильки, а) наживляют гайку гайковертом и не чувствуют пошла она по резьбе или нет, б) колесо в среднем должно закручиваться с усилием +/-15кг/см3(150Н/м), а гайковерт затягивает 850Н/м, отсюда вытекают…….. Казалось бы, можно взять гайковерт с маленьким усилим, но к Вам обязательно приедет машина у которой колеса затянуты на полную катушку. Сейчас появились на рынки правильные шиномонтажники, которые борются за постоянного клиента, за качество услуг и т.д они затягивают колеса в ручную, с помощью динамометрического ключа, их мало, но я переобуваюсь у таких и я их постоянный клиент, а значит, у них всегда будет хлеб. Прошу прощение за дискуссию. Буду рад ответить на все Ваши вопросы.

День добрый, этот гайковер подойдет не только для шиномонтожа, но и для подвески, но лучше на максимальных усилиях не затягивать колесо, можете повредить шпильку, открутит любое легковое колесо. Гарантия.