Turbo Свап - F23A\f20B\h23A\h22

ПРОДАМ:
г.Красноярск

Turbo СВАП, снимался с раписла WAGONа, всё приходило с Японии, некоторые доработки были сделаны мной.
Продажа в связи с нехваткой денег на окончание ремонта, а так же из-за отсутствия неделями в командировках, машина просто стоит, заниматься нет времени и денег, решил в ближайшие года поездить на полном стоке.
Данный свап полностью рабочий!
Всё снято и ждёт своего хозяина

Возможна продажа свапа без двигателя !!!

Что имеем:
0) ДВС - F23A
1) Турбина — Garrett — A/R 42M 27 (давка 0,4 кг, при желании можно давить 1кг)
2) Коллектор - чугунный
3) Впуск — фильтр нулевого сопротивления : HKS + все патрубки и соединения.
4) Интеркуллер - новый.
5) Blow off — TIAL (USA) оригинальный (новый)
6) -
7) Новые датчики Shadow — ( температура масла, темп.выхлопных газов, давление турбины ) датчики были сделаны на заказ с завода именно с красной подсветкой. Включение/выключение как у Defi+дизайн. Ко всему отдам вместе с ними проставку и доп. приборы для полноценнной работы датчиков.
8) Выпуск - варен в Японии, полностью прямоточный на 68(внешний диаметр, 65 внутренний), с минимальными изгибами до банки, соединение V-band, между штанами и трубой, болт открутил и снял кольцо и выпуск снят очень удобно и практично, так же имеется разъем под вторую лямбду для отстройки, т.к. трасса сначала была с каталиком и по длине больше, чем надо для седана, потому что стояло все на вагоне, они длиннее, была наварена труба хорошего качества из нержавейки на 63 на небольшой участок трассы, после штанов.
9) Банка- KAKIMOTO RACING выход - 110мм. + флейта, которая была качественно сделана на заказ под данную банку ( на ТО с ней замер показал в 93дб, что вполне допустимо ) Сама по себе банка басит, не пердит и не орёт.

Цена - 67 000 р. !

Все левые вопросы задавайте в личное сообщение.
---