4 колеса TOYO Observe Garit-2 + 1 в подарок!
Продан по цене «Купить сейчас».
10 окт 2014 09:46
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
4 колеса TOYO Observe Garit-2 + 1 в подарок!
Текущая цена
6 000 руб.
Блиц-цена
6 000 руб.
Текущая цена
6 000 руб.
Победитель
1
Блиц-цена
6 000 руб.
Продан по Блиц-цене(10 окт 2014 09:46)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Посадочный диаметр, дюйм | 14 |
Ширина профиля, мм | 175 |
Высота профиля, % | 70 |
Сезонность | Зимние нешипованные |
Производитель шины | Toyo |
Индекс скорости | Q (до 160 км/ч) |
Цена - 1250 колесо. При покупке комплекта из 4х колес - пятое в подарок!
Вся резина в очень хорошем состоянии. Без грыж, без порезов
Observe GARIT 2 - Разработка шины проводилась с использованием новейшего компьютерного метода DSOC-T, который позволяет моделировать поведение автомобиля на тех или иных шинах в условиях зимней дороги. В конструкцию шины разработчики внесли ряд существенных изменений по сравнению с её предшественницей. Помимо специальной зимней резиновой смеси с добавками силикона и специальной порошкообразной смеси, особым образом изменена структура резины, что позволяет быстрее отводить воду из пятна контакта шины с дорогой; и одновременно способствует сохранению свойств шины при значительном износе протектора. Многочисленные ламели блоков протектора изготовлены с эффектом самозатачивания в направлении к боковине протектора и по ходу вращения колеса, что придаёт колесу дополнительные тяговые и тормозные характеристики на льду и снижает вероятность сноса в поворотах. Боковые грунтозацепы имеют широкие ламели новой Z-образной формы, что позволяет шине эффективно проходить заснеженные участки
Вся резина в очень хорошем состоянии. Без грыж, без порезов
Observe GARIT 2 - Разработка шины проводилась с использованием новейшего компьютерного метода DSOC-T, который позволяет моделировать поведение автомобиля на тех или иных шинах в условиях зимней дороги. В конструкцию шины разработчики внесли ряд существенных изменений по сравнению с её предшественницей. Помимо специальной зимней резиновой смеси с добавками силикона и специальной порошкообразной смеси, особым образом изменена структура резины, что позволяет быстрее отводить воду из пятна контакта шины с дорогой; и одновременно способствует сохранению свойств шины при значительном износе протектора. Многочисленные ламели блоков протектора изготовлены с эффектом самозатачивания в направлении к боковине протектора и по ходу вращения колеса, что придаёт колесу дополнительные тяговые и тормозные характеристики на льду и снижает вероятность сноса в поворотах. Боковые грунтозацепы имеют широкие ламели новой Z-образной формы, что позволяет шине эффективно проходить заснеженные участки
Поделиться этим лотом: