Фильтр масляный от воздушного компрессора
Удалён продавцом.
12 нояб 2018 17:27
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Штепсельный разъём , штекер искра щсее-100
150 руб.Наружная ручка дверей на авто времён СССР
100 руб.Предохранитель тепловой кнопочный ПР2-Б 20А на ГАЗ-24 , ЛуАЗ 969М и 969А
50 руб.Храповик коленчатого вала на отечественный авто времён СССР
50 руб.Выключатель массы 50А 24В ВАЗ,УАЗ,ЗИЛ,ГАЗ вк-318б
100 руб.Наклейки на клавиатуру, прозрачная подложка, только русские буквы - голубые
50 руб.Радиолампа лампа 6Е5С
300 руб.Радиоприёмник транзисторный ЗЕНИТ
400 руб.Фильтр масляный от воздушного компрессора
Цена
150 руб.
Описание лота
Состояние | Б/у |
Актуальные фото.
Штепсельный разъём , штекер искра щсее-100
150 руб.Наружная ручка дверей на авто времён СССР
100 руб.Предохранитель тепловой кнопочный ПР2-Б 20А на ГАЗ-24 , ЛуАЗ 969М и 969А
50 руб.Храповик коленчатого вала на отечественный авто времён СССР
50 руб.Выключатель массы 50А 24В ВАЗ,УАЗ,ЗИЛ,ГАЗ вк-318б
100 руб.Наклейки на клавиатуру, прозрачная подложка, только русские буквы - голубые
50 руб.Радиолампа лампа 6Е5С
300 руб.Радиоприёмник транзисторный ЗЕНИТ
400 руб.Поделиться этим лотом:
Вопросы
А это че за чума такая в ролике изображена недоразвитая? Шляпу всякую пихают от нефиг делать 
Но прикольно! Реально чума недоразвитая! Посмеялся! автору 5+
Мужики,ну вы херь-то всякую не городите,если не знаете.Ну на фото же реально фильтр изображен.Воздушный притом.
Это был когда-то фильтр воздушный,потом его "ну типа переделали" под маслянный.Не совсем правильно,правда, переделали.Там,в таких случаях, обычно металлическую стружку набивают (если переделывают).Ну и слив,конечно нужен под резьбу,т.к масло под давлением херачит из картера.В таком виде,как сейчас, он работать не будет,потому-что он воздушный,а не маслянный.А сетку набили в него потому-что компрессора от них масло обычно фигачат во все щели.В них вентиляция картера по ебан....тому сделана.
Фильтр этот с компрессора ФВ-6 по ходу сдернули.У меня такой в гараже.Масло херачил тоже поначалу,пока не заварил ему все дыры и не сделал нормальную вентиляцию картера.
А к вам вопрос,товарищ продавец.Фильтр этот мне не нужен,есть такой уже.Спасибо.А вот головок компрессорных у вас нет случайно никаких? ФВ-6,ФАК-1.5,ЗИЛ,с415м и прочее.Раз есть фильтр,то и головка компрессорная вроде как должна быть
И извините за то,что тут у вас форум небольшой устроили
Мужики,ну вы херь-то всякую не городите,если не знаете.Ну на фото же реально фильтр изображен.Воздушный притом.
Это был когда-то фильтр воздушный,потом его "ну типа переделали" под маслянный.Не совсем правильно,правда, переделали.Там,в таких случаях, обычно металлическую стружку набивают (если переделывают).Ну и слив,конечно нужен под резьбу,т.к масло под давлением херачит из картера.В таком виде,как сейчас, он работать не будет,потому-что он воздушный,а не маслянный.А сетку набили в него потому-что компрессора от них масло обычно фигачат во все щели.В них вентиляция картера по ебан....тому сделана.
Фильтр этот с компрессора ФВ-6 по ходу сдернули.У меня такой в гараже.Масло херачил тоже поначалу,пока не заварил ему все дыры и не сделал нормальную вентиляцию картера.
А к вам вопрос,товарищ продавец.Фильтр этот мне не нужен,есть такой уже.Спасибо.А вот головок компрессорных у вас нет случайно никаких? ФВ-6,ФАК-1.5,ЗИЛ,с415м и прочее.Раз есть фильтр,то и головка компрессорная вроде как должна быть
И извините за то,что тут у вас форум небольшой устроили
17 янв 2017 16:09
Вероятно, Ваш комментарий поможет страждущим сделать правильный выбор, пусть тут будет....
17 янв 2017 16:31
