Подшипник 408 ( 40х110х27 мм.) шариковый, радиальный, однорядный - 23 шт.
Удалён продавцом.
15 фев 2017 11:42
Подшипник 408 ( 40х110х27 мм.) шариковый, радиальный, однорядный - 23...
Текущая цена
200 руб.
Текущая цена
200 руб.
Удалён(15 фев 2017 11:42)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Новое |
Подшипники новые. Российского производства. Цена: 200 руб /шт. Можно меньшее количество.
Широкая применяемость этого подшипника и его модификации (подшипника 50408 - с проточкой на внешнем кольце) обуславливает его массовость и легкость нахождения на складе практически любого поставщика подшипниковой продукции. Основные заводы, осуществляющие выпуск этого типа подшипника — 3-й, 4-й и 23-й. Однако из-за высоких цен и стандартов качества 3 и 23 завода, мало кто их берет, поэтому на складах предпочитают держать более дешевые подшипники СПЗ-4.
Импортный аналог — подшипник 6408. Дополнительное обозначение теплового зазора — 6408 /С3 (аналог нашего 76-408). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS (в отличие от отечественных производителей, зарубежные выпускают закрытые модификации). Латунный сепаратор — М. Лучшие импортные бренды — FAG (Германия), SKF (Швеция), Koyo (Япония), NTN (Япония) и некоторые другие. Изделия этих марок значительно дороже и надежнее других и стоят от 2200 рублей и выше (цена зависит от производителя и модификации). Самые дешевые из импортных подшипников (качество их соответствующее), FBJ имеют цену от 450 рублей. Цены указаны с учетом выбора оптимального поставщика! То есть, чаще всего, они будут несколько выше.
Размеры и технические характеристики
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 110 мм;
Высота – 27 мм;
Масса – 1,2 кг;
Количество шариков — 6 шт.;
Диаметр шарика — 22,225 мм;
Номинальная частота вращения — 8000 об/мин.;
Грузоподъемность динамическая — 63,7 кН.
Используется в промышленном производстве и в следующей сельскохозяйственной, коммунальной и дорожно-сторительной технике:
Комбайн «Нива» — КПП (подшипник 50408);
Трактора Т-150 (КПП) и МТЗ-5 (передняя опора и вторичный вал коробки передач) — 50408;
Грузовой автомобиль ГАЗ 3301 — раздаточная коробка (подшипник 408);
Трактора МТЗ-50, 52, 80, 82 — вал ведомый, правая и левая опоры приводного шкива (408);
Трактор Т-150 — вал ходоуменьшителя и Т-75 — вал отбора мощности (408).
Широкая применяемость этого подшипника и его модификации (подшипника 50408 - с проточкой на внешнем кольце) обуславливает его массовость и легкость нахождения на складе практически любого поставщика подшипниковой продукции. Основные заводы, осуществляющие выпуск этого типа подшипника — 3-й, 4-й и 23-й. Однако из-за высоких цен и стандартов качества 3 и 23 завода, мало кто их берет, поэтому на складах предпочитают держать более дешевые подшипники СПЗ-4.
Импортный аналог — подшипник 6408. Дополнительное обозначение теплового зазора — 6408 /С3 (аналог нашего 76-408). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS (в отличие от отечественных производителей, зарубежные выпускают закрытые модификации). Латунный сепаратор — М. Лучшие импортные бренды — FAG (Германия), SKF (Швеция), Koyo (Япония), NTN (Япония) и некоторые другие. Изделия этих марок значительно дороже и надежнее других и стоят от 2200 рублей и выше (цена зависит от производителя и модификации). Самые дешевые из импортных подшипников (качество их соответствующее), FBJ имеют цену от 450 рублей. Цены указаны с учетом выбора оптимального поставщика! То есть, чаще всего, они будут несколько выше.
Размеры и технические характеристики
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 110 мм;
Высота – 27 мм;
Масса – 1,2 кг;
Количество шариков — 6 шт.;
Диаметр шарика — 22,225 мм;
Номинальная частота вращения — 8000 об/мин.;
Грузоподъемность динамическая — 63,7 кН.
Используется в промышленном производстве и в следующей сельскохозяйственной, коммунальной и дорожно-сторительной технике:
Комбайн «Нива» — КПП (подшипник 50408);
Трактора Т-150 (КПП) и МТЗ-5 (передняя опора и вторичный вал коробки передач) — 50408;
Грузовой автомобиль ГАЗ 3301 — раздаточная коробка (подшипник 408);
Трактора МТЗ-50, 52, 80, 82 — вал ведомый, правая и левая опоры приводного шкива (408);
Трактор Т-150 — вал ходоуменьшителя и Т-75 — вал отбора мощности (408).
Поделиться этим лотом: