Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Удалён продавцом.
8 окт 2014 20:02
Ветровики на ВАЗ 2102-2104 крашеные в белый цвет, Обмен
100 руб.Аудиополка, Обшивка багажника с динамиками и подсветкой ВАЗ 2102-2104
1 000 руб.кронштейны зеркал газ 3307
500 руб.недокомплект ГРМ под однорядную цепь Ваз 2101-2107, 2121, 21213, 21214, 2123
1 000 руб.Подушка для беременных
500 руб.Коляскв 2 в 1 Сhаntаl б\у.
32 000 руб.Ветровик лобовой на классику 2101-07
100 руб.Спорт руль Ваз
700 руб.Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Текущая цена
500 руб.
Блиц-цена
600 руб.
Текущая цена
500 руб.
Блиц-цена
600 руб.
Удалён(8 окт 2014 20:01)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Деталь | Стабилизатор |
Для марки авто | ВАЗ |
задний стабилизатор поперечной устойчивости, б/у, отъездил на нём год.
на крепелениях - "яйца" - два новых полиуретановых сайлентблока
могу помочь с установкой за отдельную плату
при наличии ямы конечно
на крепелениях - "яйца" - два новых полиуретановых сайлентблока
могу помочь с установкой за отдельную плату
при наличии ямы конечно
Ветровики на ВАЗ 2102-2104 крашеные в белый цвет, Обмен
100 руб.Аудиополка, Обшивка багажника с динамиками и подсветкой ВАЗ 2102-2104
1 000 руб.кронштейны зеркал газ 3307
500 руб.недокомплект ГРМ под однорядную цепь Ваз 2101-2107, 2121, 21213, 21214, 2123
1 000 руб.Подушка для беременных
500 руб.Коляскв 2 в 1 Сhаntаl б\у.
32 000 руб.Ветровик лобовой на классику 2101-07
100 руб.Спорт руль Ваз
700 руб.Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
КОНЕЧНО.
ну ты представь мысленно в голове как он работает и поймёшь что это реально.
он крепится к мосту и к длинным продольным тягам на шпильки, так вот:
во первых он не даёт задней подвеске гулять, в случае когда штанги сайлентблоки разбиваются и начинают гулять зазоры, и при прохождении поворота машину же кренит на одну сторону, а он не даёт крениться, держит кузов ровно
вот.
ну ты представь мысленно в голове как он работает и поймёшь что это реально.
он крепится к мосту и к длинным продольным тягам на шпильки, так вот:
во первых он не даёт задней подвеске гулять, в случае когда штанги сайлентблоки разбиваются и начинают гулять зазоры, и при прохождении поворота машину же кренит на одну сторону, а он не даёт крениться, держит кузов ровно
вот.
5 окт 2014 11:41