Резонатор прямоточный StinGer Приора с гофрой
Удалён продавцом.
7 сен 2018 12:19
Резонатор прямоточный StinGer Приора с гофрой
Цена
1 200 руб.
Цена
1 200 руб.
Удалён(7 сен 2018 12:19)
Описание
Совместимость запчасти | Для легкового |
Наименование: Резонатор прямоточный StinGer Приора с гофрой
Применяемость: ВАЗ-2170/71/72/73 «Лада-Приора»
Размеры: Проходное сечение 51 мм, толщина стенки 1,5 мм, диаметр бочки 100 мм
Назначение: Резонатор служит для предварительного снижения уровня шума и уравновешивания пульсаций потока отработавших газов. Конструктивно резонатор представляет собой перфорированную трубу, помещенную в металлический корпус. Для повышения эффективности гашения колебаний в трубе выполняется дроссельное отверстие.
Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться для замены вышедшего из строя штатного резонатора.
Виброизолирующая муфта (гофра) позволяет изолировать систему выпуска от колебаний двигателя. Кроме того, гофра принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель в процессе езды, защищает таким образом паук от преждевременного выхода из строя.
Установка: монтаж с выпускным коллектором (паук 4-2-1) производится без сварки.
Дополнительные сведения: наполнение - базальтовая вата и базальтовая ткань ( жаростойкость 1200 гр.) для предотвращения выдувания ваты.
Применяемость: ВАЗ-2170/71/72/73 «Лада-Приора»
Размеры: Проходное сечение 51 мм, толщина стенки 1,5 мм, диаметр бочки 100 мм
Назначение: Резонатор служит для предварительного снижения уровня шума и уравновешивания пульсаций потока отработавших газов. Конструктивно резонатор представляет собой перфорированную трубу, помещенную в металлический корпус. Для повышения эффективности гашения колебаний в трубе выполняется дроссельное отверстие.
Преимущества: Установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться для замены вышедшего из строя штатного резонатора.
Виброизолирующая муфта (гофра) позволяет изолировать систему выпуска от колебаний двигателя. Кроме того, гофра принимает на себя удары, приходящиеся на резонатор и глушитель в процессе езды, защищает таким образом паук от преждевременного выхода из строя.
Установка: монтаж с выпускным коллектором (паук 4-2-1) производится без сварки.
Дополнительные сведения: наполнение - базальтовая вата и базальтовая ткань ( жаростойкость 1200 гр.) для предотвращения выдувания ваты.
Поделиться этим лотом: