Красавец GT Avalanche 1.0 - На его фоне остальные просто меркнут
Продан по цене «Купить сейчас».
15 июля 2010 17:43
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Красавец GT Avalanche 1.0 - На его фоне остальные просто меркнут
Текущая цена
18 000 руб.
Блиц-цена
18 000 руб.
Текущая цена
18 000 руб.
Победитель
4
Блиц-цена
18 000 руб.
Продан по Блиц-цене(15 июля 2010 17:43)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Продаю друга, в которого искренне влюблен.
В силу ряда причин не смогу ездить на нём в этом году и, скорее всего, в следующем.
А такому красавцу просто нельзя стоять без дела.
За сколько бы я его не отдал, мне всё равно будет с ним жалко расставаться
Этому красавцу ровно год. Использовался он в основном для крейсерских прогулок совместно с женой по о.Татышеву.
Но иногда мог и порезвиться на скорости. Правда там же, на острове.
Про завистливые взгляды в спину обладателей третьих и вторых Аваланчей писать наверное не стоит
Всё равно эксплуатировался он максимум на треть от своих возможностей и всего пару месяцев в прошлом году и в основном в идеальную погоду.
Пару раз попадал под дождик, приходилось спускаться на нем во время дождя с горочки, что от памятника Дубенскому и до Огней - дисковые тормоза нафиг не нужны, вибрейки тормозят так, что есть все шансы вылететь через руль. Но если кто повелся на маркетинг, то может установить и дисковые, рама это позволяет.
Велосипед в идеальном состоянии. Есть маленькие царапки на раме, но без них просто невозможно ездить на велосипеде. Последние 10 месяцев простоял в квартире, всё ждал выезда. В этом году ни разу еще выходил на улицу. На нем заменены педали, добавлены рога на руль, появился держатель для воды и простенький велокомпьютер, еще есть тросик с замком.
Ну и сухая статистика из магазина, где я его брал и, может быть, его еще можно купить:
Avalanche 1.0
www.trial-sport.ru/goods/51516/387729.html
www.trial-sport.ru/goods/51516/452445.html
Модель 2009 года стоит 24395 рублей, а 2010 года аж 32550 рублей.
Куда катится этот мир
Описание:
Бренд: GT MTB
Серия: All Mountain Hard Tail
Год: 2009
Рама: Алюминий 6061 Superlite. Баттинг. GT Triple Triangle дизайн. Верхняя и нижняя труба выполнены с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка: Rock Shox Dart 3, 100мм, настройка прелоада, регулировка демпфирования, блокировка
Система: FSA Alpha Drive, 22/32/44T
Каретка: FSA, внешние чашки с подшипниками увеличенного диаметра
Педали: Welgo M-21 - заменены на более массивные
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Манетки: Shimano Deore 3х9sp
Кассета: Sram PG-950, 9sp, 11-32T
Цепь: Shimano HG-53, 9sp
Обода: WTB SX-24, двойные, CNC-обработка боковых стенок
Покрышки: Kenda Nevegal 2.1"
Передняя втулка: Shimano Deore QR
Задняя втулка: Shimano Deore QR, 9sp
Передний тормоз: Tektro M-710 V-Brake
Задний тормоз: Tektro M-710 V-Brake
Тормозные ручки: Avid FR-5
Руль: GT Mtn Riser, Al 6061, 31.8мм, подъем 15мм
Вынос руля: GT ATB, 31.8мм, 4-болтовый, кованый, подъем 15гр
Грипсы: GT ATB, двойная плотность
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
Размер: L
Гарантия: на раму 5 лет
Цвет: White
В силу ряда причин не смогу ездить на нём в этом году и, скорее всего, в следующем.
А такому красавцу просто нельзя стоять без дела.
За сколько бы я его не отдал, мне всё равно будет с ним жалко расставаться
Этому красавцу ровно год. Использовался он в основном для крейсерских прогулок совместно с женой по о.Татышеву.
Но иногда мог и порезвиться на скорости. Правда там же, на острове.
Про завистливые взгляды в спину обладателей третьих и вторых Аваланчей писать наверное не стоит
Всё равно эксплуатировался он максимум на треть от своих возможностей и всего пару месяцев в прошлом году и в основном в идеальную погоду.
Пару раз попадал под дождик, приходилось спускаться на нем во время дождя с горочки, что от памятника Дубенскому и до Огней - дисковые тормоза нафиг не нужны, вибрейки тормозят так, что есть все шансы вылететь через руль. Но если кто повелся на маркетинг, то может установить и дисковые, рама это позволяет.
Велосипед в идеальном состоянии. Есть маленькие царапки на раме, но без них просто невозможно ездить на велосипеде. Последние 10 месяцев простоял в квартире, всё ждал выезда. В этом году ни разу еще выходил на улицу. На нем заменены педали, добавлены рога на руль, появился держатель для воды и простенький велокомпьютер, еще есть тросик с замком.
Ну и сухая статистика из магазина, где я его брал и, может быть, его еще можно купить:
Avalanche 1.0
www.trial-sport.ru/goods/51516/387729.html
www.trial-sport.ru/goods/51516/452445.html
Модель 2009 года стоит 24395 рублей, а 2010 года аж 32550 рублей.
Куда катится этот мир
Описание:
Бренд: GT MTB
Серия: All Mountain Hard Tail
Год: 2009
Рама: Алюминий 6061 Superlite. Баттинг. GT Triple Triangle дизайн. Верхняя и нижняя труба выполнены с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка: Rock Shox Dart 3, 100мм, настройка прелоада, регулировка демпфирования, блокировка
Система: FSA Alpha Drive, 22/32/44T
Каретка: FSA, внешние чашки с подшипниками увеличенного диаметра
Педали: Welgo M-21 - заменены на более массивные
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Манетки: Shimano Deore 3х9sp
Кассета: Sram PG-950, 9sp, 11-32T
Цепь: Shimano HG-53, 9sp
Обода: WTB SX-24, двойные, CNC-обработка боковых стенок
Покрышки: Kenda Nevegal 2.1"
Передняя втулка: Shimano Deore QR
Задняя втулка: Shimano Deore QR, 9sp
Передний тормоз: Tektro M-710 V-Brake
Задний тормоз: Tektro M-710 V-Brake
Тормозные ручки: Avid FR-5
Руль: GT Mtn Riser, Al 6061, 31.8мм, подъем 15мм
Вынос руля: GT ATB, 31.8мм, 4-болтовый, кованый, подъем 15гр
Грипсы: GT ATB, двойная плотность
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V
Подседельный штырь: Alloy, 27.2мм, микрорегулировка
Размер: L
Гарантия: на раму 5 лет
Цвет: White
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
кто это сказал что гидравлические тормоза на этом велике плохо? У самого такойже, 2008 года только, гидравлика вкруг!У меня на велике тормоза круче чем на машине Реально тема, правда стоит намочить потом скрипеть час будут ещё, сохнут долго
Реально тема, правда стоит намочить потом скрипеть час будут ещё, сохнут долго14 июля 2010 19:31
Никто не сказал, что плохо. Не обязательно. Ви-брейки тормозят ничуть не хуже, а в эксплуатации обходятся дешевле, да самому без проблем можно их починить или настроить. Короче, на любителя.
15 июля 2010 17:17
Вот и я говорю - не жалейте денег - берите !
В субботу вечером узнаем счастливчика
В субботу вечером узнаем счастливчика
14 июля 2010 15:24
Это модель 2009 года.
У Avalanche 1.0 2008 года отличается комплектация, да и цвет рамы тоже.
У Avalanche 1.0 2008 года отличается комплектация, да и цвет рамы тоже.
13 июля 2010 11:46
когда посмотрим его!? если понравится возможно заберу ))) хотя за такие деньги можно в принципе не плохой вел взять!!! терзают смутные сомнения 
надо смотреть!12 июля 2010 17:07
Ну, тысяч за 15 в магазине ты ничего не найдешь даже близко стоящего к Avalanche 1.0.
Да, за 20 тысяч можно побегать поискать, разумеется модель 2009 года. Но следует помнить, что сразу же придется разориться еще на полторы-две тысячи на всякую мелочовку - педали сразу заменить, рога поставить и т.п.
При прочих равных условиях у велика за 15 тысяч 0 (ноль) шансов догнать Avalanche 1.0.
Ищется покупатель, который уже покатался на велике за 10-15 тысяч и понял, что это уже не его уровень.
Я же могу только повторить, за сколько бы я его не продал, мне всё равно будет жаль с ним расставаться, ибо этот велосипед оправдывает каждый рубль который я за него заплатил и вложил.
Просто велосипед достоин лучшей участи, чем стоять без дела.
Отдам по последней ставке в субботу.
А посмотреть можно практически в любой вечер, пиши в личку номер телефона, созвонимся и договоримся.
Залог только возьми побольше, тысяч 20, чтоб мне больному не переживать за велик.
Да, за 20 тысяч можно побегать поискать, разумеется модель 2009 года. Но следует помнить, что сразу же придется разориться еще на полторы-две тысячи на всякую мелочовку - педали сразу заменить, рога поставить и т.п.
При прочих равных условиях у велика за 15 тысяч 0 (ноль) шансов догнать Avalanche 1.0.
Ищется покупатель, который уже покатался на велике за 10-15 тысяч и понял, что это уже не его уровень.
Я же могу только повторить, за сколько бы я его не продал, мне всё равно будет жаль с ним расставаться, ибо этот велосипед оправдывает каждый рубль который я за него заплатил и вложил.
Просто велосипед достоин лучшей участи, чем стоять без дела.
Отдам по последней ставке в субботу.
А посмотреть можно практически в любой вечер, пиши в личку номер телефона, созвонимся и договоримся.
Залог только возьми побольше, тысяч 20, чтоб мне больному не переживать за велик.
12 июля 2010 19:09
Спасибо, не интересует.
Да и я уже знаю на что пойдут вырученные за него деньги.
Да и я уже знаю на что пойдут вырученные за него деньги.
12 июля 2010 08:29
Поясни: ищу велосипед для покатушек, здоровья ради, но хочется хороший. Мой рост 180см., вес 100кг. Твой потянет мою тушку? Спасибо.
11 июля 2010 13:25
О да, это очень хороший велосипед для тебя. 100 кг. для него далеко не предел, он и 150 кг. без проблем возьмёт. Что касается роста, у меня рост 180 см. при прямой посадке руль настроен так, что чуток далековато кажется (2-3 см.), но, во-первых, это велосипед далеко не начального уровня, мне очень сложно представить, что хоть кто-нибудь, даже совсем новичок будет на нем с прямой спиной ездить, во-вторых, всё подстраивается + есть рога, на которые очень удобно лечь и ни в чём себе не отказывать. Лично моё определение - рама L у Avalanche 1.0 для роста 170-185 см., хотя опять же многое зависит от манеры езды человека.
11 июля 2010 13:57
Вот на недельку раньше бы надумал продать я купил 
а то тут всякие железяки за нереальную цену толкали, пришлось за новым ехать правда 3.0 
Avalanche рулит
а то тут всякие железяки за нереальную цену толкали, пришлось за новым ехать правда 3.0 Avalanche рулит 10 июля 2010 23:03
Кто ж знал. Неделей раньше я велосипед жены продавал, со своим всё не хотел расставаться Но может еще кому пригодится
Спасибо за добрые слова об Avalanche
А то, что тут некоторые продавцы в неадеквате, это да, ну захламляют своими железяками раздел, всё равно никто это у них не купит за те деньги, что они просят. Это их проблемы.
Но может еще кому пригодится Спасибо за добрые слова об Avalanche
А то, что тут некоторые продавцы в неадеквате, это да, ну захламляют своими железяками раздел, всё равно никто это у них не купит за те деньги, что они просят. Это их проблемы.
11 июля 2010 07:56