Автомобильные коврики 3d Boratex Lada Kalina ( Лада Калина ) в Красноярске (коврики в салон, автоковрики, 3д коврики)
Снят с торгов продавцом.
18 мая 2017 09:29
Причина:
нету
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Автомобильные коврики 3d Boratex Lada Kalina ( Лада Калина ) в Красно...
Цена
2 700 руб.
Цена
2 700 руб.
Снят с торгов(18 мая 2017 09:29)
Описание
Состояние | Новое |
ЛУЧШИЕ КОВРИКИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ !!!!
т.2-978-980
Также есть на другие леворульные авто, смотрите мои лоты ===>> ссылка
Каждый коврик индивидуален для конкретной модели автомобиля и полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см, плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИ
1.Верхний слой - это настоящий автомобильный ковролин, применяемый при производстве большинства современных машин. Он отлично удерживает воду в слякоть и притягивает пыль в жару, не позволяя ей летать по салону.
2.Форма полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см и плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона.
3.Для улучшения эксплуатационных свойств разработана технология термического объединения нескольких слоев. Совместно они значительно повышают тепло-звукоизоляцию.
4.С тыльной стороны автомобильные коврики 3d снабжены противоскользящим покрытием. Оно, цепляясь за пол автомобиля, надёжно удерживает ковер, не позволяя ему перемещаться под ногами. Это покрытие защищает от повреждений и придаёт дополнительную жесткость.
5.Подпятник изготавливается из того же материала. Не выделяясь на общем фоне, он не смотрится чужеродным элементом. Он крепится "липами", позволяя подогнать его расположение под любой размер обуви. Если подпятник износится, то Вы сможете легко заменить его без посторонней помощи, купив новый.
6.Комплект "BORATEX" состоит из водительского ковра, переднего пассажирского, двух задних и перемычки между ними, которая крепится при помощи липучек и призвана защищать тоннель.
7.Технология похожа на ту, по которой изготавливаются импортные 3d коврики. Но наши материалы и принцип их соединения выгодно отличаются от иностранных.
8.Цена на ворсовые 3Д автоковры с высоким бортиком не может быть сравнима с ценой на обычные текстильные. Кроме несоизмеримо больших расходов на материалы и труд, львиная доля затрат ложится на производство пресс-форм. Имея собственное производство, нам удается удерживать цены на относительно невысоком уровне. Разница в стоимости с аналогами в нашу пользу.
т.2-978-980
Также есть на другие леворульные авто, смотрите мои лоты ===>> ссылка
Каждый коврик индивидуален для конкретной модели автомобиля и полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см, плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И ОСОБЕННОСТИ
1.Верхний слой - это настоящий автомобильный ковролин, применяемый при производстве большинства современных машин. Он отлично удерживает воду в слякоть и притягивает пыль в жару, не позволяя ей летать по салону.
2.Форма полностью повторяет рельеф пола. Борта имеют высоту до 6 см и плотно прилегают к поверхности, исключая загрязнение "родного" покрытия салона.
3.Для улучшения эксплуатационных свойств разработана технология термического объединения нескольких слоев. Совместно они значительно повышают тепло-звукоизоляцию.
4.С тыльной стороны автомобильные коврики 3d снабжены противоскользящим покрытием. Оно, цепляясь за пол автомобиля, надёжно удерживает ковер, не позволяя ему перемещаться под ногами. Это покрытие защищает от повреждений и придаёт дополнительную жесткость.
5.Подпятник изготавливается из того же материала. Не выделяясь на общем фоне, он не смотрится чужеродным элементом. Он крепится "липами", позволяя подогнать его расположение под любой размер обуви. Если подпятник износится, то Вы сможете легко заменить его без посторонней помощи, купив новый.
6.Комплект "BORATEX" состоит из водительского ковра, переднего пассажирского, двух задних и перемычки между ними, которая крепится при помощи липучек и призвана защищать тоннель.
7.Технология похожа на ту, по которой изготавливаются импортные 3d коврики. Но наши материалы и принцип их соединения выгодно отличаются от иностранных.
8.Цена на ворсовые 3Д автоковры с высоким бортиком не может быть сравнима с ценой на обычные текстильные. Кроме несоизмеримо больших расходов на материалы и труд, львиная доля затрат ложится на производство пресс-форм. Имея собственное производство, нам удается удерживать цены на относительно невысоком уровне. Разница в стоимости с аналогами в нашу пользу.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Здравствуйте, спецухода за ними никакого не надо, моются с отбойника как и обычные, при незначительных загрязнениях чистятся щеткой
25 мая 2015 18:19
здравствуйте. для водителя и переднего пассажира лада калина что будет стоить?
29 дек 2014 04:57