Мустанг 1979

Авто на ходу! Заводится вообще в любую погоду, вся стоянка стоит замерзшая я один уезжаю каждый день не первый год.

Спеки:
Печка от приоры, электропомпа от газели, зимняя резина на родных штамповках+колпаки пластик, в салоне тахометр и вольтметр, карбюратор 2108 "солекс", современное электронное зажигание, свечи NGK зимние, силиконовые провода, тросиковая педаль газа, сигналка с О\С, передние фары "ОСВАР" H4 стекло+габариты, залит новый тосол перед зимой, электрический вентилятор радиатора, масляный фильтр от классики, печка из 4 цилиндра, сзади аккустическая полка на два блина и саб 10", ну и еще много по мелочам.
Машина покоцана вкруг, в придачу отдаю кучу нового заводского железа в грунте и целого б\у, еще стекла прозапас, много запчастей для салона, двигателя, ходовки, по запросу музыка, багажник на крыше и много еще чего За 15000р лучше варианта не найти, остальные разговоры возле машины.

Служил верой и правдой, но купил иномарку, две машины мне ни к чему. На фото ОН, эти диски уже проданы.